被告特斯拉二手車辯稱:
1
原告對于涉案商標(biāo)的商標(biāo)專用權(quán)在一次銷售后已經(jīng)用盡,,無權(quán)禁止他人在二手車業(yè)務(wù)上使用,。
2
被告系專門經(jīng)營“特斯拉”品牌二手車的公司,,在經(jīng)營場所招牌,、裝潢等對外宣傳場合中使用涉案標(biāo)識系對提供服務(wù)所必要的客觀描述,,不構(gòu)成商標(biāo)性使用,。
3
被告企業(yè)使用經(jīng)合法注冊登記的企業(yè)字號,,具有正當(dāng)?shù)臋?quán)利基礎(chǔ),。
4
即使被訴商標(biāo)使用行為構(gòu)成商標(biāo)性使用,,被訴侵權(quán)服務(wù)與涉案商標(biāo)的核定使用商品,、服務(wù)不構(gòu)成近似。
5
被告對涉案商標(biāo)的使用并未切斷其與原告的關(guān)系,,也不會(huì)對相關(guān)公眾對所銷售的二手車商品來源造成混淆,,不構(gòu)成商標(biāo)侵權(quán)。
6
被告不侵犯原告著作權(quán),,原告主張商標(biāo)權(quán)與著作權(quán)侵權(quán)構(gòu)成競合,,不宜重復(fù)評價(jià),且原告作品沒有獨(dú)創(chuàng)性,。
法院判決
長沙市天心區(qū)法院經(jīng)審理后認(rèn)為:
(一)關(guān)于是否屬于商標(biāo)性使用的問題
被告在店鋪門頭及內(nèi)部裝潢大量使用與原告商標(biāo)相同或近似標(biāo)識,,且被告總公司的關(guān)聯(lián)公司曾大量申請注冊與原告商標(biāo)相同或近似的商標(biāo),故對原告特斯拉品牌的認(rèn)知程度明顯高于一般企業(yè),。被告對涉案標(biāo)識的使用,,已經(jīng)起到識別服務(wù)來源的作用,屬于商標(biāo)性使用,。
(二)關(guān)于被告提供的服務(wù)是否與原告注冊商標(biāo)核定使用的商品及服務(wù)相同或近似問題
服務(wù)相同及近似與否應(yīng)當(dāng)充分考慮原告商標(biāo)的較高知名度,,被告作為二手車銷售商,其所提供的二手汽車銷售服務(wù)與原告商標(biāo)核定的服務(wù)類別以及原告商標(biāo)核定的電動(dòng)車輛,、電動(dòng)運(yùn)載工具等商品類別相比,,在服務(wù)內(nèi)容、消費(fèi)對象,、銷售方式,、渠道等方面基本相同,容易導(dǎo)致相關(guān)公眾混淆,,可認(rèn)定為屬于類似服務(wù)以及商品與服務(wù)之間的類似,。
馬斯克:特斯拉會(huì)成為最有價(jià)值公司2023年,,特斯拉在全球范圍內(nèi)共計(jì)生產(chǎn)電動(dòng)車約185萬輛,,交付約181萬輛。
2024-01-25 15:40:59馬斯克:特斯拉會(huì)成為最有價(jià)值公司原標(biāo)題:特斯拉宣布漲價(jià),!Model 3/Y長續(xù)航版售價(jià)上調(diào)即日起,,Model 3/Y長續(xù)航版售價(jià)正式上調(diào)。
2023-11-09 09:46:44特斯拉宣布漲價(jià)了