年薪800萬(wàn)高管被拘留調(diào)查汽車圈薪酬常年排第一位(4)

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2023-08-21 13:13:57 騰訊棱鏡

在2003年寶馬5系上市時(shí)，吳小安在演講中提到,，寶馬5系列是目前在中國(guó)生產(chǎn)最先進(jìn)的豪華轎車,，它標(biāo)志中國(guó)汽車工業(yè)有能力能夠生產(chǎn)全球知名高檔轎車產(chǎn)品。寶馬集團(tuán)帶來(lái)了先進(jìn)的技術(shù),，國(guó)際一流的管理經(jīng)驗(yàn),，而華晨汽車具有豐富經(jīng)驗(yàn)的員工、先進(jìn)的設(shè)施和對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的理解,。

2004年5月,，華晨寶馬大東工廠啟用，2012年5月,，華晨寶馬鐵西里達(dá)工廠啟用,。其中，鐵西里達(dá)工廠按照景點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)建設(shè),，是一個(gè)掛有4A級(jí)景區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)園,，門(mén)票60元。

擁有一臺(tái)寶馬車是身份和財(cái)富的象征,，寶馬汽車供銷兩旺,，并迅速打破奧迪在豪華轎車市場(chǎng)一家獨(dú)大的格局。2006年華晨寶馬銷量為2.3萬(wàn)輛,，2011年為11萬(wàn)輛,，2016年為31萬(wàn)輛，2022年達(dá)到66.5萬(wàn)輛,。2022年,，華晨寶馬單車平均售價(jià)34萬(wàn)元左右，平均每輛車毛利超過(guò)6萬(wàn)元,。

華晨寶馬還連續(xù)17年是沈陽(yáng)第一納稅大戶,，2022年為沈陽(yáng)納稅485億元，貢獻(xiàn)了沈陽(yáng)60%以上的稅收,。

華晨寶馬無(wú)疑取得了巨大的成功,，但對(duì)于華晨集團(tuán)旗下的中華、金杯等自主品牌來(lái)說(shuō),，卻難掩錯(cuò)失中國(guó)汽車市場(chǎng)黃金時(shí)代的落寞,。

在2003年寶馬5系上市時(shí)吳小安提到，華晨汽車將加強(qiáng)跟寶馬的合作,，吸收國(guó)際先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),，促進(jìn)自主品牌的發(fā)展。

華晨最初的設(shè)想是“市場(chǎng)換技術(shù)”。寶馬也曾向中華和金杯等提供支持,，但華晨的自主品牌缺乏自主技術(shù),，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中敗下陣來(lái)。

華晨曾把寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)搭載于其MPV車型華頌7,，可惜并沒(méi)能享受到中國(guó)MPV市場(chǎng)發(fā)展的紅利,，也沒(méi)能憑借動(dòng)力性能搶到競(jìng)品別克GL8的市場(chǎng)份額。資料顯示,，不少華頌7流入二手市場(chǎng),，原本頂配28萬(wàn)元，如今只要10萬(wàn),。

華晨集團(tuán)自主品牌汽車的業(yè)績(jī)和利潤(rùn)自2016年開(kāi)始嚴(yán)重下滑,，2017年開(kāi)始出現(xiàn)虧損,。從此前的年均銷量17萬(wàn)輛左右,，到2018年下降到5.6萬(wàn)輛，2019年為4.6萬(wàn)輛,，2020年只剩1.5萬(wàn)輛,。

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