原標(biāo)題:年薪800萬高管被拘留調(diào)查,掌舵華晨寶馬近20年,,剛被證監(jiān)會罰過
一則拘留調(diào)查通知,,讓華晨中國(01114.HK)董事局主席吳小安重回聚光燈下。
華晨中國公告,,8月3日,,香港廉政公署到訪公司香港主要營業(yè)地點執(zhí)行搜查。
吳小安被廉署拘留調(diào)查懷疑涉及觸犯香港法例第2-1章《防止賄賂條例》第9(1)(a)條,,即可能涉嫌受賄,,第二天在不獲起訴下保釋外出。
正值華晨集團(tuán)破產(chǎn)重整關(guān)鍵階段,。
8月2日,,沈陽市中級人民法院批準(zhǔn)華晨集團(tuán)重整計劃。
若重整計劃完成后,,沈陽汽車將持有華晨集團(tuán)100%股權(quán),沈陽市屬國資將取代遼寧省國資成為華晨集團(tuán)實控人,。
華晨集團(tuán)曾是中國最牛車企之一,,除擁有中華、金杯等自主汽車品牌,,還是華晨中國的第一大股東,,持股30.43%。
而華晨中國與寶馬組建華晨寶馬合資公司,,成為寶馬進(jìn)入中國市場最重要的合作伙伴,。
吳小安自2002年6月出任華晨中國董事局主席至今,任職超20年,。吳小安更是自華晨寶馬成立便擔(dān)任董事長,,直到2022年寶馬控股華晨寶馬后退居副董事長,掌舵華晨寶馬近20年,。
作者梳理,,吳小安常年薪酬在800萬元左右,穩(wěn)坐國內(nèi)汽車圈最高薪寶座。
證監(jiān)會處罰通知顯示,,吳小安當(dāng)前為香港特別行政區(qū)居民,。
一位資深汽車行業(yè)觀察人士對作者直言,在當(dāng)今的汽車圈,,吳小安的名字鮮少被提及,,他屬于那個“太久遠(yuǎn)”的時代。
在席卷而來的新能源浪潮中,,吳小安和他掌舵20多年的華晨中國將何去何從,?
2018年前時期華晨系股權(quán)結(jié)構(gòu)
重整完成后華晨系的股權(quán)結(jié)構(gòu)
掌舵華晨寶馬近20年,年薪超800萬
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