深感慚愧,，又暴跌97%，市值僅剩3261萬美元,，賈躍亭“窮途末路”
消耗完市場的信任,，市場就只能用腳投票了。
目前,，市場已經(jīng)對賈躍亭以及其旗下的法拉第未來失去了興趣,，不管其財(cái)報(bào)如何、FF 91交付數(shù)據(jù)如何,，法拉第未來的股價(jià)依舊還在狂跌,。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，8月初至今,，法拉第未來股價(jià)又跌了97%,，股價(jià)僅剩0.568美元。且沒有任何止跌的意思,，其中11月15日下跌了18.58%,，11月16日下跌超過了22%，市值僅剩下3261萬美元。
面對如此跌幅,，11月16日,，賈躍亭再次發(fā)布致《全體股東以及投資人的一封公開信》，他表示,，他個(gè)人受到了不公的指責(zé)甚至威脅,。
他還表示，目前法拉第未來市值已經(jīng)跌到不足30多億美元現(xiàn)金投入總額的1%,，面對真實(shí)價(jià)值以及資本市場價(jià)值嚴(yán)重背離的表現(xiàn),，他心急如焚。
他還稱,，對沒有給所有股東和投資人帶來應(yīng)有的價(jià)值回報(bào)深感慚愧,。
在一個(gè)成熟的市場，長期來看股價(jià)能準(zhǔn)確反映公司的現(xiàn)狀,。自法拉第未來上市之后,，美股市場實(shí)際上是給了一個(gè)不錯(cuò)的估值，但由于法拉第未來后來公司內(nèi)部內(nèi)斗不斷,，且產(chǎn)品交付一再延期,，最終市場耐心耗盡，法拉第未來的股價(jià)也開始了自由落體運(yùn)動,。
如果從合股之后的股價(jià)來看,，法拉第未來股價(jià)最高為1660美元/股，目前股價(jià)僅剩0.568美元,，差距之大,，可以說已經(jīng)完全被市場拋棄了。
不僅如此,，法拉第未來也已經(jīng)無視任何利好,，盡管法拉第未來已經(jīng)開始創(chuàng)收。
具體來看,，11月13日,，法拉第未來公布了2023年三季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示,，三季度公司汽車銷售收入總計(jì)55.1萬美元,，而這是首個(gè)季度實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收；三季度公司的銷售成本為1610萬美元,，經(jīng)營性虧損6640萬美元,。
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