有網(wǎng)友表示:SUV車主屬于正常駕駛,,沒法預(yù)判到右轉(zhuǎn)車道有逆行的電動(dòng)車出現(xiàn),,車主沒有過錯(cuò),不應(yīng)過多苛責(zé)和承擔(dān)責(zé)任,。
也有網(wǎng)友表示:SUV車主在路過沒有交通信號(hào)燈的交叉路口時(shí),,沒有作減速慢行,未能確保駕駛安全,,有一定過錯(cuò),,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
李定勝律師指出:這兩種意見,,實(shí)際上是對普通人在駕駛過程中應(yīng)盡到何種程度安全注意義務(wù)的討論。
若在駕駛過程中,,駕駛員盡到了一般人的注意義務(wù),,當(dāng)然不存在過錯(cuò)。反之,,若駕駛員存在疏忽大意的駕駛行為,,也應(yīng)就其過錯(cuò)承擔(dān)責(zé)任。
正如合肥轄區(qū)交警大隊(duì)接線人員表示,,“交通事故不一定非要物理上有實(shí)質(zhì)性接觸才會(huì)發(fā)生,,具體的案件還需要交警根據(jù)具體情況進(jìn)行判定”。
是非對錯(cuò),,除事故視頻外,,還需要結(jié)合交管部門的調(diào)查。
不過,,即便SUV車主對此次事故沒有過錯(cuò),,根據(jù)我國現(xiàn)行法律規(guī)定,也需承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任,。
記者注意到,,類似未接觸交通事故在浙江本地也有發(fā)生——
今年10月28日,G60滬昆高速嘉興段,。
一輛白色小轎車突然向右變道,,導(dǎo)致其側(cè)后方第三車道內(nèi)的一輛貨車緊急避讓,,方向失控后側(cè)翻在地,所幸無人員受傷,。
最終民警認(rèn)定:白色小轎車駕駛員承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任,,并對其變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的違法行為進(jìn)行處罰。
2019年5月,,杭州桐廬的孫師傅在家休息,,突然接到交警的電話:他的車在4月28號(hào)的行駛過程中造成了人員受傷,請他配合調(diào)查,。
放下電話的孫師傅一頭霧水,,車子最近都是自己在開,也沒有碰到過誰啊,,是不是弄錯(cuò)了,?
他趕緊去交警隊(duì),想把事情搞搞清楚,。
醫(yī)院內(nèi),一名中年男子對著女學(xué)生大聲呵斥,,聲稱她撞倒了自己的母親,,且拒絕支付醫(yī)療費(fèi)用。周圍群眾聞此,,紛紛指責(zé)女孩品德惡劣,。
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2023-12-20 15:42:32男子騎車撞死老人后續(xù)寒冬臘月,,又是雨天,老人騎車摔倒,,匍匐在地,,不能動(dòng)彈。然而,,這般危急時(shí)刻,,竟無一人敢上前救助。都說天氣寒冷,,可這般場景,,豈不是說人間更寒。
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