近日,,一篇自媒體文章稱:“歐盟或?qū)⑷∠ㄓ?035年實(shí)施的燃油車禁售令,,歐洲不玩新能源了?”,,引起了廣泛關(guān)注和熱議,。然而該消息沒有注明出處,也未得到證實(shí),。不過,,新車迷從外媒《Motor1》獲知,保時(shí)捷高管認(rèn)為歐洲2035年內(nèi)燃機(jī)禁令可能會(huì)推遲,,電動(dòng)汽車需求放緩可能迫使歐盟重新考慮該禁令,。
歐盟早就計(jì)劃在2035年前停止銷售燃油汽車,但最近電動(dòng)汽車銷售放緩,,人們開始質(zhì)疑逐步淘汰燃油汽車是否能實(shí)現(xiàn),。盡管許多人對(duì)該計(jì)劃表示支持,但也有人認(rèn)為這是不可能實(shí)現(xiàn)的,,這些擔(dān)憂已經(jīng)促使英國將禁止燃油汽車的計(jì)劃推遲了5年,,至2035年。
外媒文章稱,,在保時(shí)捷純電動(dòng)Macan全球發(fā)布會(huì)上,,保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官盧茨·梅施克 (Lutz Meschke) 接受媒體采訪時(shí)表示,歐洲禁止銷售新型燃油汽車的計(jì)劃可能會(huì)被推遲,。
雖然他沒有解釋為什么他認(rèn)為可能會(huì)推遲,,但這可能是由于某些汽車制造商的壓力以及更多消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的信心以及對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的擔(dān)憂。
保時(shí)捷本身可以從這一延遲中受益,,盡管它已經(jīng)致力于其整個(gè)產(chǎn)品系列的電氣化,。
歐盟曾打算在去年通過一項(xiàng)計(jì)劃,到2035年逐步淘汰新款燃油汽車的銷售,,但由于德國拒絕支持該計(jì)劃,,該計(jì)劃被推遲,因?yàn)榈聡赋?,?yīng)允許在2035年以后銷售由合成燃料(e-fuels)驅(qū)動(dòng)的汽車,。保時(shí)捷是汽車行業(yè)最大的合成燃料支持者之一,并已在智利運(yùn)營一家生產(chǎn)合成燃料的生產(chǎn)設(shè)施,。據(jù)悉,,合成燃料被德國認(rèn)為是可替代汽油的清潔能源。
在談到電動(dòng)汽車行業(yè)時(shí),Meschke補(bǔ)充說,,歐洲可能會(huì)重新為歐洲車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車提供補(bǔ)貼,。
資料來源:歐洲汽車新聞
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