經(jīng)常能看到很多網(wǎng)友在網(wǎng)上吐槽快遞不給送貨上門,,近日重慶一八旬老人取完快遞搬運上樓途中猝死,,更是引發(fā)了大家對于快遞到底要不要送貨上門的熱議。
快遞到底該不該送貨上門,,你怎么看,?
一,、快遞該不該送貨上門?
快遞暫行條例里明確規(guī)定了,,經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當將快件投遞到約定的收件地址,、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人當面驗收,。也就是說,,快遞員必須送貨上門,否則屬于違規(guī)行為,。而如果快遞員想要把快遞件放在代收點或者快遞柜,,必須事先征得收件人的同意。
二,、為什么快遞送貨上門那么難,?
快遞送貨上門比較難,不是因為某一方面的因素引起的,,而是因為受到多方面的阻礙,。
1、物業(yè)方面
現(xiàn)在很多小區(qū)物業(yè)管理嚴格,,因為擔心影響樓道安全等,,不允許快遞員進小區(qū)??爝f員連進小區(qū)都成問題,,更別提送貨上門了。
2,、顧客方面
現(xiàn)在很多顧客白天要上班,,只有晚上才有時間在家。也有一些用戶的地址寫得很模糊,,打電話也不能及時接到,。如果快遞員要在顧客下班高峰期統(tǒng)一派送的話,一是會造成擾民,,二是晚上不休息都派送不完,,這樣就容易導致快遞員耗時耗力,還耽誤工作效率,。
3,、快遞公司方面
快遞公司為了搶占市場份額,不斷下降派費,。那么為了維持住現(xiàn)有的利潤,,只能通過增加快遞員的派件量來實現(xiàn)了。快遞員到手的工資不變,,但是派送量卻是以前的幾倍,所以要想在規(guī)定時間派送完的話,,根本不可能每一個快遞件都送貨上門,。因此為了提升工作效率,并且保證時效性,,快遞員只能將快遞統(tǒng)一送到快遞驛站,。
4、快遞效率方面
試想一下,,如果快遞員每一單都送貨上門的話,,肯定需要找每一家的地址,一個個打電話通知,,再等人過來拿,。一天的話頂多也就送個幾十單,有的時候甚至只有十幾單,。這樣的話,,快遞包裹的派送效率就會大大降低,快遞到顧客手上的時間就會大大延長,,到時候肯定又會有顧客因為快遞派送效率問題來投訴,。
但是將快遞送到快遞代收點就能有效提升工作效率,并且讓快遞員有充足的時間去派送更多的快遞,。只是,,快遞員在和快遞驛站對接的時候,也必須要盡職盡責,,雙方都要做好準備責任歸屬工作,,保證為廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)的寄遞服務。
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