直到2022年,,武漢才以微弱優(yōu)勢反超杭州,,而2023年,,杭州又以微弱優(yōu)勢反超武漢,兩城GDP差距在百億之內(nèi),。
經(jīng)濟實力接近,,但兩城的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和定位全然不同。
武漢是名副其實的工業(yè)大市,。汽車制造,、鋼鐵、光電子,、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)都是繞不開的存在,,不少產(chǎn)業(yè)有了全國性的影響力,就連上海也罕見跑到武漢招商,。
杭州則是數(shù)字經(jīng)濟領(lǐng)域的一線城市,。2023年,杭州數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)增加值5675億元,,占GDP比重高達28.3%,,整體實力僅次于北京、深圳和上海,。
面向未來,武漢要補科技創(chuàng)新的短板,,杭州要補制造業(yè)的短板,,2萬億之上,誰能更進一步,,仍然值得關(guān)注,。
03
南京,能否守住第10城,?
自2020年南京趕超天津,,自改革開放以來首次躋身經(jīng)濟第10城以來,,未來能否站穩(wěn)“守門員”之位,一直都備受關(guān)注,。
第10城之爭,,最大的挑戰(zhàn)者不是天津,而是華東地區(qū)的兩匹黑馬:寧波,、青島,。
寧波、青島,,都是計劃單列市,,城市性質(zhì)與深圳相當,有著財政單列的優(yōu)勢,,在各自省域中都作為與省會相抗衡的一極而存在,。
如今,寧波與青島經(jīng)濟總量不僅無限逼近天津,,而且與南京的差距雙雙收窄,,未來未必沒有挑戰(zhàn)第10城的可能。
根據(jù)最新數(shù)據(jù),,寧波2023年GDP達到1.64萬億,,與天津的差距不到300億,與南京的差距也從前一年的1200億收縮到千億以內(nèi),。
青島2023年GDP達到1.57萬億,,與天津的差距從1400以收窄到千億以內(nèi),與南京的差距從2000億進一步收縮到1600億左右,。
對于寧波來說,,第10城,或是志在必得的目標,。
寧波官方曾表示,,“奮力實現(xiàn)2025年GDP總量破2萬億、進入全國前10名的目標”,。
與天津,、南京相比,寧波最大的優(yōu)勢在于千億級制造業(yè)眾多,、擁有港口優(yōu)勢,、民營經(jīng)濟一流。
今年鐵路售票情況顯示,,全國十大熱門出游城市為北京,、廣州、上海,、成都,、武漢、杭州,、西安,、南京、長沙及重慶,。
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