當(dāng)然,可以只身游過瓊州海峽的,,另當(dāng)別論,,擼起袖子直接游就是。
法律怎么看這事呢,,有網(wǎng)友提出,,將近2萬一張的飛機票,已經(jīng)不是貴不貴的問題,,都涉嫌壟斷了,。是這樣嗎?
律師:航空公司不一定違反了反壟斷法
頭條號作者“螞蟻說法”@螞蟻說法對此進(jìn)行了分析,。
壟斷是指一個市場上,,只有一家或少數(shù)幾家企業(yè)占有主導(dǎo)地位,從而對市場有著完全的控制權(quán),。
從字面意義上來看,,航空公司有很多家,并不存在一家或少數(shù)幾家有主導(dǎo)地位,,對市場進(jìn)行控制的問題,。
但是,《反壟斷法》第十七條規(guī)定,,禁止具有競爭關(guān)系的經(jīng)營者達(dá)成下列壟斷協(xié)議:(一)固定或者變更商品價格,。
如果幾家航空公司坐在一起商量,“現(xiàn)在機票供不應(yīng)求,,我們把價格定在一萬元以上,。”就屬于達(dá)成了壟斷協(xié)議,,違反了反壟斷法,。
如果沒有達(dá)成協(xié)議呢,是不是機票想賣多少錢就賣多少錢,?
《價格法》第3條規(guī)定,,國家實行并逐步完善宏觀經(jīng)濟調(diào)控下主要由市場形成價格的機制。
價格的制定應(yīng)當(dāng)符合價值規(guī)律,,大多數(shù)商品和服務(wù)價格實行市場調(diào)節(jié)價,,極少數(shù)商品和服務(wù)價格實行政府指導(dǎo)價或者政府定價。
航空公司執(zhí)行的浮動收費,,就是我們常說的“市場調(diào)節(jié)價”,。換句話說,航空公司的機票,,想賣多少錢就賣多少錢,,有關(guān)部門無法干預(yù),。
不過《價格法》也有類似反壟斷法的規(guī)定,比如第十四條:經(jīng)營者不得有下列不正當(dāng)價格行為:
相互串通,,操縱市場價格,,損害其他經(jīng)營者或者消費者的合法權(quán)益,捏造,、散布漲價信息,哄抬價格,,推動商品價格過高上漲等,。
綜上所述,將近兩萬元一張的機票價格,,是否有違反反壟斷法的規(guī)定,,要看航空公司之間是否存在“相互串通,操縱市場價格”的行為,。
(零度時評綜合網(wǎng)友評論,、頭條號作者@螞蟻說法)
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