一家五口到了三亞，玩了幾天,，打算回烏魯木齊,，打開網(wǎng)站，想買幾張機(jī)票,，一張機(jī)票19570元,，5張就是97850元。我一下就懵了,，這是來(lái)的時(shí)候好好的,，回不去了。坐飛機(jī),，這條路基本上堵死了,。
第二條坐高鐵，高鐵的票已經(jīng)買不到了,，這個(gè)時(shí)間想都不用想,。
第三個(gè)就是坐汽車,，這個(gè)汽車從三亞到烏魯木齊的車也沒(méi)有，打車的話,，14770元,，這個(gè)價(jià)格也是偏高，此路也不通,。
那么友友們,，幫我想想，怎么才能回去初七上班,？

對(duì)此,，有網(wǎng)友發(fā)出質(zhì)疑，“航空公司坐地起價(jià),，涉嫌壟斷,！”

最近幾天還滯留在三亞的游客，徹底懵了,，來(lái)的時(shí)候好好地,，回不去了？

一烏魯木齊的朋友表示,，將近兩萬(wàn)元一張機(jī)票,，把坐飛機(jī)這條路基本上堵死了，高鐵票也不要想,，根本沒(méi)有票,，難道要打車回家？

這位朋友看了看出租車的費(fèi)用,，14770元，算下來(lái)是比機(jī)票便宜,，但問(wèn)題是,，出租車一時(shí)半會(huì)到不到家，初八怎么上班,？

一網(wǎng)友反駁道,，打車多花錢啊，可以花8000塊錢買個(gè)二手的7座面包車,，然后在三亞拉6個(gè)人,，每個(gè)人收費(fèi)2000元就是12000塊，到目的地后把車5000賣給車販子,。

或者買輛小貨車,，裝一車椰子，走綠色通道,，回家賣椰子,，賣車，絕對(duì)比坐飛機(jī)劃算

一個(gè)已經(jīng)從三亞撤離的朋友，提供了他從三亞離開的路線：

第一步,，如果是自駕到三亞的,，先要選擇棄車，連人帶車是無(wú)法離開的,。

在三亞買一輛車開回家,，完全是無(wú)稽之談，不管是自駕還是出租車,，一時(shí)半會(huì)都別想離開三亞,。

第二步，先想辦法到?？诨疖囌?，到了火車站后，打的到?？谛潞８鄞a頭,，然后從海口新海港碼頭坐輪渡到徐聞碼頭下,，接著坐網(wǎng)約車到湛江,。

當(dāng)然，可以只身游過(guò)瓊州海峽的,，另當(dāng)別論,，擼起袖子直接游就是。

法律怎么看這事呢,，有網(wǎng)友提出,，將近2萬(wàn)一張的飛機(jī)票，已經(jīng)不是貴不貴的問(wèn)題,，都涉嫌壟斷了,。是這樣嗎？

律師：航空公司不一定違反了反壟斷法

頭條號(hào)作者“螞蟻說(shuō)法”@螞蟻說(shuō)法對(duì)此進(jìn)行了分析,。

壟斷是指一個(gè)市場(chǎng)上,，只有一家或少數(shù)幾家企業(yè)占有主導(dǎo)地位，從而對(duì)市場(chǎng)有著完全的控制權(quán),。

從字面意義上來(lái)看,，航空公司有很多家，并不存在一家或少數(shù)幾家有主導(dǎo)地位,，對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行控制的問(wèn)題,。

但是，《反壟斷法》第十七條規(guī)定,，禁止具有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的經(jīng)營(yíng)者達(dá)成下列壟斷協(xié)議：（一）固定或者變更商品價(jià)格,。

如果幾家航空公司坐在一起商量,，“現(xiàn)在機(jī)票供不應(yīng)求，我們把價(jià)格定在一萬(wàn)元以上,?！本蛯儆谶_(dá)成了壟斷協(xié)議，違反了反壟斷法,。

如果沒(méi)有達(dá)成協(xié)議呢,，是不是機(jī)票想賣多少錢就賣多少錢？

《價(jià)格法》第3條規(guī)定,，國(guó)家實(shí)行并逐步完善宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控下主要由市場(chǎng)形成價(jià)格的機(jī)制,。

價(jià)格的制定應(yīng)當(dāng)符合價(jià)值規(guī)律，大多數(shù)商品和服務(wù)價(jià)格實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),，極少數(shù)商品和服務(wù)價(jià)格實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)或者政府定價(jià),。

航空公司執(zhí)行的浮動(dòng)收費(fèi)，就是我們常說(shuō)的“市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)”,。換句話說(shuō),，航空公司的機(jī)票，想賣多少錢就賣多少錢,，有關(guān)部門無(wú)法干預(yù),。

不過(guò)《價(jià)格法》也有類似反壟斷法的規(guī)定，比如第十四條：經(jīng)營(yíng)者不得有下列不正當(dāng)價(jià)格行為：

相互串通,，操縱市場(chǎng)價(jià)格,，損害其他經(jīng)營(yíng)者或者消費(fèi)者的合法權(quán)益，捏造,、散布漲價(jià)信息,，哄抬價(jià)格，推動(dòng)商品價(jià)格過(guò)高上漲等,。

綜上所述,，將近兩萬(wàn)元一張的機(jī)票價(jià)格，是否有違反反壟斷法的規(guī)定,，要看航空公司之間是否存在“相互串通，操縱市場(chǎng)價(jià)格”的行為,。

（零度時(shí)評(píng)綜合網(wǎng)友評(píng)論,、頭條號(hào)作者@螞蟻說(shuō)法）