原標(biāo)題：北方三線城市電動(dòng)車(chē)難下沉,，但老頭樂(lè)隨處可見(jiàn)

保定日系車(chē)主王峰近期置換了一臺(tái)新車(chē),，他考察過(guò)電動(dòng)車(chē)和合資品牌的燃油車(chē)，綜合考慮使用成本、續(xù)航里程,、智能化的表現(xiàn)，他最終選擇的是一臺(tái)自主品牌插電式混合動(dòng)力汽車(chē),。

保定是長(zhǎng)城汽車(chē)的大本營(yíng),，作為家門(mén)口的汽車(chē)品牌，長(zhǎng)城是很多消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的首選,，長(zhǎng)城汽車(chē)的產(chǎn)品也是保定街道上最常見(jiàn)的汽車(chē),。然而，近年來(lái)隨著汽車(chē)產(chǎn)品的增加,、合資品牌價(jià)格下降以及新能源產(chǎn)品的涌現(xiàn),，消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)選擇變得更加多樣化。

多家保定汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商向記者表示,，一些消費(fèi)者出于面子考慮,，認(rèn)為日系、德系等合資車(chē)具有較好的品牌效應(yīng),。然而,，國(guó)產(chǎn)品牌在顏值、智能化等方面領(lǐng)先,，也成為不少年輕人的首選,。

王峰的購(gòu)車(chē)經(jīng)歷就是一個(gè)典型的案例。他考慮過(guò)純電動(dòng)車(chē),，因?yàn)槭褂贸杀痉浅５土?，每公里的行駛成本只有幾分錢(qián)，但考慮到純電動(dòng)車(chē)冬天續(xù)航里程衰減嚴(yán)重,，以及長(zhǎng)途自駕游時(shí)充電不如加油便利,，最終放棄了純電動(dòng)車(chē)。

此后他分別重點(diǎn)關(guān)注了長(zhǎng)城坦克品牌的一款燃油SUV和一些合資品牌的SUV車(chē)型,。放棄坦克燃油SUV的原因是油耗太高,，日常使用成本偏高，放棄合資品牌SUV產(chǎn)品的原因是“智能化等配置與自主品牌汽車(chē)相比落后太多?！?/p>

值得注意的是,，雖然保定越來(lái)越多的消費(fèi)者在換車(chē)時(shí)開(kāi)始考慮新能源汽車(chē)，但純電動(dòng)車(chē)的普及率仍然較低,。在一些縣城和鄉(xiāng)村地區(qū),，低速車(chē)“老頭樂(lè)”仍然隨處可見(jiàn)。然而,，在一線城市熱銷(xiāo)的比亞迪,、埃安等品牌電動(dòng)車(chē)在保定街頭很少見(jiàn)到，蔚來(lái),、理想等新勢(shì)力品牌更是鳳毛麟角,。

記者查詢(xún)汽車(chē)上險(xiǎn)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2023年保定汽車(chē)銷(xiāo)量排名前二十中,，純電動(dòng)車(chē)只有宏光MINI EV,、比亞迪海鷗、五菱繽果,、熊貓MINI和特斯拉Model Y五款車(chē),，其余均為燃油車(chē)。此外,，去年12月保定純電動(dòng)車(chē)上險(xiǎn)量為2518輛,，滲透率為13.58%，與北上廣深等一線城市相比差距較大,；銷(xiāo)量排名靠前的3款純電動(dòng)車(chē)均為售價(jià)較為低廉的小型車(chē),，這與中國(guó)電動(dòng)車(chē)百人會(huì)此前發(fā)布的《中小城市與農(nóng)村電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展研究報(bào)告》較為吻合。上述報(bào)告顯示,，中小城市居民的購(gòu)車(chē)預(yù)算普遍在8萬(wàn)元左右,，農(nóng)村居民則在5萬(wàn)元左右。一家經(jīng)銷(xiāo)商向記者表示,，保定新能源車(chē)滲透率較低主要有三個(gè)原因,，一是消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)的接受度不高，二是新能源品牌店面較少,；三是相對(duì)于燃油車(chē),，新能源車(chē)的購(gòu)車(chē)成本仍然較高。