比亞迪價格戰(zhàn)繼續(xù) 比亞迪“價格戰(zhàn)”效果凸顯(2)
回顧一下這臺戰(zhàn)功赫赫的秦PLUS榮耀版車型,，該系列車型分為DM-i和EV兩種動力版本,，官降之后,，DM-i的起售價格為7.98萬元,，EV版本的起售價格為10.98萬元，在宣布官方降價的同時還給出了四重（五重）購車禮遇,，包括24期0息,、置換補貼、三電終身保修,、OTA升級,、云服務等部分,，這些政策的加持下，其實購車的門檻變的更低,，也更劃算,。
車輛本身倒是沒太多的變化，新增了白釉青配色,，這款車型顏色看上去還挺顯高級的,，DM-i版本依舊是大嘴格柵配龍甲中網(wǎng)，EV版本則是封閉式格柵,，側面和尾部造型飽滿圓潤,，貫穿式尾燈識別度很高，內(nèi)飾也是沿用之前的樣式,，T型中控布局中規(guī)中矩,，配了懸浮式中控屏,，中控臺用了鋼琴烤漆面板裝飾,，車內(nèi)升級了智能語音連續(xù)通話、全系智能上下電功能,。
秦PLUS DM-i車型搭載1.5L發(fā)動機+電機組成的DM-i插電混動系統(tǒng),，發(fā)動機最大功率81千瓦，最大扭矩135?！っ?。電機有兩種，分別是132千瓦和145千瓦,，最大扭矩分別為316?！っ缀?25牛·米,。配備8.32千瓦時和18.32千瓦時刀片電池,，NEDC綜合純電續(xù)航里程分別為55公里和120公里。秦PLUS EV車型搭載100千瓦電機,，峰值扭矩為180?！っ住Ｅ鋫?8千瓦時和57.6千瓦時電池組,，對應CLTC工況下續(xù)航里程為420公里和510公里,。
底盤懸架方面，秦PLUS DM-i采用前麥弗遜獨立懸架,，后扭力梁非獨立懸架,，秦PLUS EV車型采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架。
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