提到“長(zhǎng)途飛行”,相信大多數(shù)朋友聯(lián)想到的一個(gè)感受就是——累,!
那么長(zhǎng)的時(shí)間都要在密閉的客艙里坐著,,還要忍受發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,不一會(huì)兒就容易腰酸背痛,,更別提同樣的姿勢(shì)要保持十幾個(gè)甚至幾十個(gè)小時(shí)了…
長(zhǎng)途飛行不僅讓乘客頭大,,對(duì)空乘人員來(lái)說(shuō)也是不小的挑戰(zhàn),。
不知道大家留意過(guò)沒(méi)有,空乘人員的位子通??雌饋?lái)都是小小的,、沒(méi)法調(diào)節(jié)椅背的那種設(shè)計(jì),長(zhǎng)時(shí)間坐著應(yīng)該挺不舒服的,。那么,,飛長(zhǎng)途航班的空乘人員該怎么休息呢?
其實(shí),,飛機(jī)上藏著一個(gè)“秘密空間”,,是機(jī)組人員的休息區(qū)。
在不同類型的飛機(jī)上,,船員的休息室有點(diǎn)不同,,在波音737和777客機(jī)上,乘務(wù)員休息室,,即所謂的“空床房”的位置在頭等艙或頂層,,因?yàn)橄敕ㄐ枰孛艿臉翘荩云綍r(shí)很少找到,,很多乘客都不知道那樣的空間的存在,。
在較舊系列的飛機(jī)上,休息室一般位于機(jī)艙下層,,也就是靠近貨艙的地方,,新型的A530改為機(jī)艙上面。
許多波音777和787客機(jī)上都配備了一條秘密樓梯,,連接著一個(gè)位于飛機(jī)夾層中,、沒(méi)有窗戶的臥室,機(jī)組人員可以在這個(gè)區(qū)域內(nèi)休息,。
通向臥室的樓梯一般都會(huì)藏得很隱秘,,不僅被設(shè)計(jì)得很狹窄,而且還會(huì)找一扇門(mén)擋住,,得用鑰匙或者密碼才能進(jìn)入那個(gè)空間,。
不同的機(jī)型,臥室的大小和位置都不太一樣,,大部分都位于原來(lái)駕駛艙的后部區(qū)域,。總體上來(lái)說(shuō),,那個(gè)空間還挺局促的,,不同航空公司配的床數(shù)也不一樣,6張到10張不等。壕一點(diǎn)的公司就會(huì)布置得寬敞些,,但床基本都是6英尺長(zhǎng),2.5英尺寬這樣一個(gè)尺寸,。
在空客A350飛機(jī)上有兩處這樣的空間,,每處都有一個(gè)極為堅(jiān)實(shí)的安全門(mén),放心好了,,有密碼鎖的,。飛行員所屬的休息區(qū)位于飛機(jī)前部,而空乘的則位于機(jī)身后部,。
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