中國基金報(bào)記者盧鸰
在同行公司黑芝麻智能第二次向港交所提交上市申請4天之后,智駕芯片龍頭地平線向港交所遞交了招股書。
港交所3月26日發(fā)布的地平線招股書披露,2021年至2023年,地平線的收入分別為4.67億元,、9.06億元及15.52億元,三年累計(jì)虧損175.23億元。在2022年11月的D輪融資后,,地平線的投后估值約達(dá)87.1億美元,約合620億元人民幣,。
估值超620億元
地平線成立于2015年7月,,是一家領(lǐng)先的人工智能計(jì)算平臺(tái)公司,專注于為智能汽車提供高級(jí)輔助駕駛(ADAS)和高階自動(dòng)駕駛(AD)解決方案,。
自成立以來,,地平線一直備受資本青睞,至今已進(jìn)行了11輪15次融資,。投資方既包括上汽集團(tuán),、廣汽資本、長城汽車,、東風(fēng)資產(chǎn),、比亞迪、一汽集團(tuán),、奇瑞汽車等車企資本,,也包括紅杉中國、高瓴,、中金資本等知名投資機(jī)構(gòu),,以及Intel、SK Hynix,、寧德時(shí)代,、立訊精密等國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)。
據(jù)招股書披露,,目前地平線累計(jì)融資總額約為23.6億美元,,以3月26日匯率計(jì)算,約合170億元人民幣,。在2022年11月的D輪融資后,,地平線的投后估值達(dá)87.1億美元,約合620億人民幣。
在業(yè)績方面,,2021年至2023年,,地平線的收入分別為4.67億元、9.06億元及15.52億元,,2022年和2023年的收入增長率分別為94.1%,、71.3%;毛利率分別為70.9%,、69.3%,、70.5%,持續(xù)穩(wěn)定在70%左右,。
2021年至2023年,,地平線分別虧損20.64億元、87.2億元,、67.39億元;經(jīng)調(diào)整虧損凈額(非國際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則計(jì)量)分別為11.03億元,、18.91億元,、16.35億元。其中,,巨額研發(fā)投入是公司虧損的重要原因,。
三位創(chuàng)始人曾在百度任職
據(jù)招股書披露,余凱是地平線的創(chuàng)始人,、董事會(huì)主席,、執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官,負(fù)責(zé)公司整體戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)發(fā)展,;是國際著名科學(xué)家,,在計(jì)算器工程領(lǐng)域擁有約25年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
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