文章分析稱,,77歲的耶倫曾認(rèn)為21世紀(jì)初中國的出口飆升可能是一種“積極信號”,,為全球消費(fèi)者提供了低價(jià)商品,,但隨著美國制造業(yè)的空心化和美國人的失業(yè),,這被指責(zé)是一場所謂“中國沖擊”事件,并加劇了針對全球化的政治反彈,。
“美國電動(dòng)汽車發(fā)展緩慢不應(yīng)歸咎于中國,。”香港《南華早報(bào)》4月9日以此為題,,刊發(fā)了美國得克薩斯州貝勒大學(xué)副教授,、亞洲問題研究中心主任王欣撰寫的評論文章,他直指美西方近期針對中國的最新話術(shù)“產(chǎn)能過?!?,是美國對中國經(jīng)濟(jì)政策和全球戰(zhàn)略的又一次“抹黑批評”。
文章指出,,如今被完全排除在美國市場之外的中國電動(dòng)汽車顯然不是問題根源,,相比于中國電動(dòng)汽車價(jià)廉物美和產(chǎn)業(yè)政策到位,美國電動(dòng)汽車市場的發(fā)展緩慢與其自身政策混亂脫不了干系,。耶倫等美官員指責(zé)中方不僅是大錯(cuò)特錯(cuò),也并非真的擔(dān)憂美國經(jīng)濟(jì),,實(shí)則是在大選年作政治操弄,。
與美國采取保護(hù)主義不同,,中國電動(dòng)汽車等產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略更具包容性,不摻雜狹隘的企業(yè)和政治利益,,還對世界上的其他國家產(chǎn)生有益影響,。而反觀美國,上世紀(jì)80年代就曾用“產(chǎn)能過?!眮泶驂喝毡酒嚇I(yè),,如今“故伎重演”,再次暴露其面對崛起經(jīng)濟(jì)體競爭時(shí)的那種狹隘心態(tài),。
經(jīng)中美雙方商定,,美財(cái)政部部長珍妮特·耶倫將于4月4日至9日訪華。
2024-04-03 08:15:25美財(cái)政部部長耶倫將訪華