“耶倫顛覆經濟基本原理,,無視比較優(yōu)勢”
在文章開頭,,菲克林讓人們想象這樣一個場景:一家“中國公司”宣布計劃建造世界有史以來最大的電動汽車電池工廠。
這家工廠每12個月將花費高達50億美元,,能夠生產比去年全世界產能總和還多的電池,。
這座龐大的設施將占地1.5平方英里(4平方公里),,甚至雇傭了6500人的軍隊。
他們能夠把成本削減30%,,摧毀任何未能跟上步伐的競爭對手,。
而建造這家工廠的“中國公司”,在過去七年中虧損超過10億美元,,預估在未來七年還會繼續(xù)虧損50億美元,。
描述完上述場景后,菲克林提到,這聽起來是不是很符合“掠奪性產能過?!钡亩x,?是不是很符合“中國重商主義將導致世界制造業(yè)空心化”的描述?
但實際上這與中國公司無關,,而是十年前馬斯克首次宣布在內華達州建造超級工廠的計劃,。
特斯拉在美國內華達州建造的超級工廠
菲克林注意到,耶倫在訪華期間試圖說服中國政府和企業(yè),,“他們在清潔技術方面的投資是過度的,,具有破壞性”。例如她在廣州美國商會的一次演講中稱,,“政府支持正導致產能遠超中國國內需求,,乃至全球市場承受能力”。她上月在美國的一家太陽能發(fā)電廠也稱,,這種過剩正在“太陽能,、電動汽車和鋰離子電池”領域積累,。
菲克林調侃道,,耶倫的政策建議無疑是令人矚目的,
“當今最杰出經濟學家之一”的她正在拒絕200多年來經濟學最基本的原理之一:比較優(yōu)勢,。也就是說,,如果一個國家能夠以比你更低的成本制造商品,你就不應該提高關稅壁壘,;相反,,你應該進口這些貨物,讓你的行業(yè)變得更有效率,。
“耶倫本人似乎意識到了這種脫節(jié),。”菲克林注意到,,上周,,耶倫在接受《華爾街日報》采訪時表示:“像我這樣的人從小就有這樣的觀念——如果別人送你廉價商品,你應該寄一封感謝信,,這就是標準經濟學的基本觀點,。”然而耶倫卻又聲稱:“(但如今)我再也不會說‘寄感謝信’了,?!?/p>
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