共享單車(chē)的停車(chē)P點(diǎn)之謎用戶憤怒打‘1元錢(qián)’官司

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2024-04-15 10:14:40 中國(guó)新聞周刊

原標(biāo)題：共享單車(chē)停車(chē)難的背后

3月8日，北京市海淀區(qū)人民法院收到了一份訴訟：哈啰單車(chē)被告,，標(biāo)的額僅一元錢(qián),。

“多次鎖車(chē)未果，被迫收取調(diào)度費(fèi),，投訴無(wú)用,，我只好選擇用法律維護(hù)自己的權(quán)益?！痹骊愊壬f(shuō),。

《中國(guó)新聞周刊》采訪發(fā)現(xiàn)，很多用戶都有過(guò)類似經(jīng)歷：明明已將共享單車(chē)停在白線規(guī)劃區(qū)域,，App卻顯示它沒(méi)有回到P點(diǎn),；跟著平臺(tái)指引挪車(chē)，結(jié)果越來(lái)越遠(yuǎn),；使用機(jī)械關(guān)鎖,，走遠(yuǎn)后自動(dòng)彈開(kāi)了，最后只能交調(diào)度費(fèi)了事??共享單車(chē)解決了“最后一公里”的通行,，卻時(shí)常在最后一步“卡住”。

“P”點(diǎn)之謎

陳先生回憶稱,，2月9日上午10點(diǎn)左右,，他在北京市海淀區(qū)五棵松地鐵站出口掃碼使用一輛哈啰單車(chē)，騎行大約10分鐘后到達(dá)目的地,，將單車(chē)放在停車(chē)點(diǎn)劃線范圍內(nèi),，準(zhǔn)備關(guān)鎖時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)哈啰平臺(tái)頁(yè)面顯示“你不在停車(chē)P點(diǎn),，無(wú)法還車(chē)”,。

與此同時(shí)，平臺(tái)提供了三種選項(xiàng)：一是“定位不準(zhǔn),，嘗試刷新”,；二是“去附近停車(chē)P點(diǎn)，距你32米”,；三是“接受1元調(diào)度費(fèi)并繼續(xù)還車(chē)”,。陳先生在嘗試前兩種方式后，均未能正常還車(chē)，由于有事著急離開(kāi),，無(wú)奈之下,，只好接受扣除1元調(diào)度費(fèi)停車(chē)。

不巧的是,，4天后,，陳先生在海淀區(qū)復(fù)興路附近使用同一品牌共享單車(chē)，再次遭遇了鎖車(chē)難問(wèn)題,。他說(shuō)：“平臺(tái)提示挪車(chē),，先是顯示距離P點(diǎn)還有5米、29米,、又變成1米,，最后依舊未能成功，又被扣了調(diào)度費(fèi),?！边@次騎行距離僅600米，然而停車(chē)卻花了20多分鐘,。

P點(diǎn)到底在哪,？為什么劃線區(qū)停有別的共享單車(chē)，我的卻停不了,？成了陳先生在內(nèi)不少消費(fèi)者心中的未解之謎,。

“對(duì)于哈啰單車(chē)的租賃服務(wù)，我已經(jīng)付費(fèi)購(gòu)買(mǎi),。經(jīng)營(yíng)者未提供正常還車(chē)服務(wù),，已經(jīng)構(gòu)成違約。在這種情況下,，企業(yè)不是通過(guò)軟件設(shè)置便捷申訴渠道等方式采取補(bǔ)救措施,，而是通過(guò)收取1元調(diào)度費(fèi)的方式還車(chē)，這不僅浪費(fèi)了我的時(shí)間,，還造成了不必要的經(jīng)濟(jì)損失,。既不合理、也不合法,?！标愊壬f(shuō)。

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