中國汽車為什么能在俄羅斯“降維打擊”？

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2024-04-17 09:29:27 百家號

安東·尼爾曼：中國汽車為什么能在俄羅斯“降維打擊”？

俄烏沖突爆發(fā)后,，在外國汽車品牌紛紛撤離的大背景下，俄羅斯汽車市場的空白快速被中國品牌的汽車填補,，中國汽車在俄羅斯的供應(yīng)和銷售在2023年快速增長。截止2023年底,，中國汽車在俄羅斯的市場飽和度已接近頂峰,。

整個2023年,，中國汽車品牌在俄羅斯汽車市場上賣掉了95萬輛汽車,，同比增長了4.8倍,，對俄出口的增加直接拉動了中國汽車出口的總增量，與此同時,，國產(chǎn)品牌也在俄羅斯汽車排行榜上“屠榜”——從第二名到第七名,，全都是國產(chǎn)品牌——奇瑞賣掉了近12萬輛，拿下了11%的市場份額,；哈弗賣掉了11萬輛,，拿下了10%的份額；吉利,、長安,、星途等等品牌也都在俄羅斯找到了屬于自己的那塊蛋糕。中國汽車為什么能在俄羅斯“降維打擊”,？

中國汽車在俄羅斯的流行已經(jīng)不僅僅存在于統(tǒng)計數(shù)據(jù)上,。

中國汽車不再是俄羅斯汽車市場上的“補充”車型，而在銷量排行榜上占據(jù)領(lǐng)先地位,。中國汽車是如何在俄羅斯“攻城略地”的,？現(xiàn)如今，俄羅斯人為什么偏愛中國汽車品牌,？

俄羅斯車市的“中國熱”

2023年的前十個月,，俄羅斯進口乘用汽車103萬輛，大約是去年的3倍,。進口汽車總數(shù)的60%以上是新車,，剩下40%左右是二手車。2023年俄羅斯新車市場的主要進口來源是中國（約占全部供應(yīng)量的80%）,，日本是二手車的主要進口來源（其份額為54%）,。

在俄羅斯市場，最受歡迎的進口新車品牌是奇瑞（占比39%,，包括奇瑞及其下屬品牌歐萌達Omoda,、星途Exeed）、長安（10%）,、吉利（8%）,。中國汽車為什么能在俄羅斯“降維打擊”？

據(jù)autoAstat網(wǎng)站統(tǒng)計,，2023年,，中國品牌汽車在俄羅斯的銷量達到創(chuàng)紀錄的55.3萬輛，是2022年銷量的4.4倍,。2023年俄羅斯一共進口了中國品牌汽車約80萬輛（同比增長6倍）,。目前，俄羅斯還有未售出中國汽車庫存約24.7萬輛。

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