小區(qū)僵尸車一停十幾年怎么辦多方共治尋良策,！

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2024-04-18 11:33:39 央廣網(wǎng)

“僵尸車”問題長久困擾著許多小區(qū)居民,，這類長期閑置、機件電路老化,、油箱存有泄漏汽油的車輛不僅占用公共資源,、帶來安全隱患，還影響居民正常出行,。在上海,，相關(guān)部門正持續(xù)推動“僵尸車”治理工作，通過專項清理與日常巡查相結(jié)合的方式,，著力解決這一頑疾,。

小區(qū)內(nèi)“僵尸車”不僅占用有限的停車位，且因久未年檢,、車內(nèi)堆物,，其安全風(fēng)險不容忽視。然而,，由于物業(yè)缺乏執(zhí)法權(quán),，往往難以精準定位車主并有效管理。對于無固定車位,、遵循先到先得原則的小區(qū)而言,，“僵尸車”長期停放加劇了停車資源緊張局面。

根據(jù)法律規(guī)定,，除非車主明確放棄權(quán)益,，廢棄車輛仍屬其個人合法財產(chǎn)，他人無權(quán)擅自處置,。在實際操作中,，治理“僵尸車”面臨諸多挑戰(zhàn)：車主不配合、無牌車輛難以尋主,，以及交警,、城管等行政部門在未獲授權(quán)情況下無法介入。對此，上海市虹口區(qū)涼城新村街道的中虹小區(qū)引入由公安派出所,、司法所及專業(yè)律師組成的“三所聯(lián)動”機制,，以化解“僵尸車”引發(fā)的矛盾糾紛。該機制通過法律教育,、民法典宣傳及經(jīng)濟糾紛調(diào)解等方式,，促使車主配合清理工作，同時避免侵權(quán)問題,。

治理“僵尸車”過程中,，界定車輛是否屬于清理對象主要依據(jù)以下三點：長期停放、欠繳大量停車費,、外觀殘舊破損且未年檢或已達報廢期,。公安部門利用技術(shù)手段精準匹配車主信息，以推進清理行動,。此外,，上海市普陀區(qū)人民法院在中遠兩灣城第三居民區(qū)設(shè)立“居委法苑”，通過指導(dǎo)調(diào)解,、賦能社區(qū),，探索訴源治理新模式。在法院,、居委會,、民警、物業(yè)及志愿者共同努力下,，成功清理出小區(qū)主干道上的“僵尸車”,。同時，法院指導(dǎo)制定《小區(qū)內(nèi)部“僵尸車”治理司法指引》,，明確認定標準,、處置流程及日常監(jiān)管措施，確保及時發(fā)現(xiàn),、及時處置,，形成一套可供借鑒的社區(qū)治理經(jīng)驗。

針對治理難題,，建議社區(qū)加大宣傳力度,，提高業(yè)主對“僵尸車”危害的認知，同時發(fā)揮業(yè)委會自治作用,，制定小區(qū)公約,，規(guī)范車主行為，以期在相關(guān)規(guī)范出臺前有效遏制“僵尸車”問題,。

(責(zé)任編輯：張佳鑫)

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