小米SU7上市20天后雷軍首次直播交付現(xiàn)況與市場(chǎng)反響(2)

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2024-04-18 19:05:14 科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)

雷軍在直播中透露：“實(shí)際銷量超出預(yù)期3至5倍,，一周前緊急召開了供應(yīng)商大會(huì)。原本計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)版和PRO版本于4月底交付,，實(shí)際上已提前12天開始交付,。”

近期,，花旗集團(tuán)發(fā)布報(bào)告,，對(duì)小米集團(tuán)首款汽車產(chǎn)品SU7的交付量作出預(yù)測(cè)。報(bào)告預(yù)計(jì),，4月份小米SU7的交付量將在5000至6000輛之間,，全年交付量預(yù)計(jì)為5.5萬(wàn)至7萬(wàn)輛?；ㄆ祛A(yù)測(cè),，小米每賣出一輛SU7汽車，平均虧損約6800元,，全年造車業(yè)務(wù)或虧損高達(dá)41億元,，反映出小米初涉汽車市場(chǎng)時(shí)面臨的財(cái)務(wù)壓力。

報(bào)告同時(shí)指出,，小米SU7的待交付時(shí)間已延長(zhǎng)至6個(gè)月,。若無(wú)法有效提升產(chǎn)能以滿足市場(chǎng)需求，小米或?qū)⒃庥雠c去年小鵬G6相似的增長(zhǎng)困境,。

對(duì)此,，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)特別助理徐潔云于4月15日回應(yīng)稱，上述信息可能存在較大偏差,?；ㄆ旆治鰩煹膱?bào)告發(fā)布于4月2日，可能低估了小米SU7的銷售熱度,。近幾周,，小米訂單持續(xù)增長(zhǎng),，正在全力提升交付能力,。

有消息人士透露，小米SU7的產(chǎn)能已逐步提升,，日產(chǎn)量超過(guò)400輛,，對(duì)應(yīng)每月至少1.2萬(wàn)輛的產(chǎn)能,。小米汽車工廠規(guī)劃年產(chǎn)能為15萬(wàn)輛,，同時(shí)要求供應(yīng)商提升月產(chǎn)能至1萬(wàn)輛，特別是高配版車型的產(chǎn)能,。

盡管雷軍認(rèn)為小米SU7在“第一階段成功”,，但在短短20天內(nèi)，小米汽車因各類問(wèn)題頻繁引發(fā)公眾關(guān)注,。

涉及未交付便出現(xiàn)掉漆,、保費(fèi)高昂、剎車片面積爭(zhēng)議等問(wèn)題,，雷軍在社交媒體坦言“壓力巨大”,，小米汽車官方已連續(xù)發(fā)布20期“小米SU7答網(wǎng)友問(wèn)”。

例如,，4月4日,，一名深圳網(wǎng)友發(fā)文稱其預(yù)定的SU7創(chuàng)始版汽車尚未交付便出現(xiàn)掉漆現(xiàn)象。7日,，該網(wǎng)友稱,，被告知車輛在運(yùn)輸過(guò)程中前蓋掉漆，商家提出補(bǔ)漆并賠償5000積分后正常交付,，或賠償最高20000積分,，但均不支持換車或退還定金。

關(guān)于小米SU7保費(fèi)與50萬(wàn)元以上燃油車接近的問(wèn)題,，小米汽車于4月6日解釋稱,，新能源車和燃油車商業(yè)險(xiǎn)條款不同，新能源車商業(yè)險(xiǎn)覆蓋范圍更廣,，保費(fèi)定價(jià)受多種因素影響,，不能單純依據(jù)車價(jià)進(jìn)行比較。

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