博世CEO：車(chē)企打價(jià)格供應(yīng)商受傷有車(chē)企不降價(jià)不付款行業(yè)生態(tài)引憂慮

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2024-04-19 10:24:00 同花順財(cái)經(jīng)

博世CEO：車(chē)企打價(jià)格供應(yīng)商受傷有車(chē)企不降價(jià)不付款

近年來(lái)，汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入“大比拼”的階段,，從價(jià)格到銷售,，從研發(fā)到生產(chǎn),，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)正如火如荼地展開(kāi),。進(jìn)入今年4月份，新一輪車(chē)企“價(jià)格戰(zhàn)”打響,，目前汽車(chē)的銷售情況如何,？

4月18日，在博世中國(guó)的2024年新聞發(fā)布會(huì)上,，博世中國(guó)CEO徐大全就車(chē)企間的價(jià)格戰(zhàn)發(fā)表了看法,。他指出，去年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的平均售價(jià)下滑了15%,，各主機(jī)廠紛紛通過(guò)降價(jià)展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng),，這種壓力已傳導(dǎo)至汽車(chē)技術(shù)供應(yīng)商。部分車(chē)企甚至以拒付款項(xiàng)作為不同意降價(jià)的回應(yīng),。

徐大全強(qiáng)調(diào),，盡管博世愿意為各主機(jī)廠在成本上做出讓步，以適應(yīng)降價(jià)趨勢(shì),，但他認(rèn)為價(jià)格戰(zhàn)不可持續(xù),。如果產(chǎn)業(yè)鏈各方均無(wú)法盈利，企業(yè)將難以維系發(fā)展,。車(chē)企打價(jià)格供應(yīng)商受傷有車(chē)企不降價(jià)不付款,。

對(duì)于當(dāng)前電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)普遍虧損的現(xiàn)象，他表示這是一種非健康狀態(tài),，不利于行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,。博世期待這一局面能盡快得到改善。

談及中國(guó)車(chē)企進(jìn)軍海外市場(chǎng)的話題,，徐大全建議自主品牌應(yīng)選擇在海外設(shè)立工廠,，實(shí)行本土化生產(chǎn)，并與當(dāng)?shù)仄放票３趾椭C共存,。他解釋道,，汽車(chē)業(yè)對(duì)德、日,、美,、韓等多個(gè)國(guó)家而言都是經(jīng)濟(jì)支柱,，這些國(guó)家難以輕易出讓市場(chǎng)份額。因此,，中國(guó)車(chē)企需尋求與當(dāng)?shù)仄放频墓餐砷L(zhǎng)之路,。

車(chē)企打價(jià)格供應(yīng)商受傷有車(chē)企不降價(jià)不付款。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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