火車下鋪應該“共享”嗎,？律師回應權利與情理如何平衡

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2024-04-19 10:25:53 長城網(wǎng)

火車下鋪應該“共享”嗎,？律師回應

近日,，一段關于火車下鋪乘客拉簾子的視頻在網(wǎng)絡引發(fā)熱議,。視頻中,，一位阿姨指責下鋪年輕人不讓70多歲老人坐其鋪位,，并呼吁網(wǎng)友評理。此事揭示了火車硬臥車廂中,，下鋪使用權與上鋪乘客休息需求之間的矛盾,。火車下鋪應該“共享”嗎,？律師回應,。

硬臥車廂中，由于下鋪位置便利,、舒適,，歷來成為上、中鋪乘客臨時落腳之處,，形成了一種不成文的“默契”,。然而，近期此類爭議頻發(fā),，尤其是下鋪乘客拉簾子的現(xiàn)象,，引發(fā)關于使用權歸屬的討論。部分網(wǎng)友表示理解年輕人對隱私的需求,，認為拉簾子既能保護自己,，也不會打擾他人；另一些網(wǎng)友則強調(diào),，雖然上鋪乘客可以在下鋪暫時就坐,，但在下鋪乘客需要休息時，應主動騰出鋪位,。

盡管觀點各異,，但多數(shù)人認同“誰的鋪位誰使用”的基本原則。下鋪使用權是否應與上鋪乘客共享,？為何這一長期默認的做法如今卻爭議不斷,？背后原因何在？如何在滿足更高出行需求的同時,，避免類似糾紛,？

法律專家指出，依據(jù)民法典，購票乘客與鐵路公司建立了合同關系,，車票上標注的座位或鋪位信息確認了乘客對該位置的使用權,。因此,，上鋪乘客未經(jīng)下鋪旅客同意,，無權直接坐于下鋪。同時,，下鋪旅客在不影響他人正常使用的情況下,，有權對其鋪位進行合理使用，如掛簾子等,。

車廂座位有限,，尤其對于中上鋪乘客而言，下鋪作為主要休息區(qū)的需求客觀存在,。然而,，隨著社會對個人空間和隱私保護意識的增強，以及對公共服務質量期待的提升,，人們對公共空間使用權與私人空間權益沖突的關注日益凸顯,。下鋪使用權的讓渡應基于雙方協(xié)商和理解，而非單方面強制,。

面對日益增長的個性化出行需求,，鐵路部門已采取一系列舉措，如對60歲以上老人購票優(yōu)先分配下鋪,，以及推廣“靜音車廂”服務等,。未來，如何進一步優(yōu)化臥鋪車廂布局,，增設休息空間,，提供多樣化的服務選擇，以提升整體出行體驗,，減少旅客間糾紛,，將是鐵路部門需要關注和探索的方向。

火車下鋪應該“共享”嗎,？律師回應,。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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