火車下鋪應(yīng)該“共享”嗎,?律師回應(yīng)
近日,,一段關(guān)于火車下鋪乘客拉簾子的視頻在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)熱議,。視頻中,,一位阿姨指責(zé)下鋪年輕人不讓70多歲老人坐其鋪位,,并呼吁網(wǎng)友評理,。此事揭示了火車硬臥車廂中,,下鋪使用權(quán)與上鋪乘客休息需求之間的矛盾,?;疖囅落亼?yīng)該“共享”嗎?律師回應(yīng),。
硬臥車廂中,,由于下鋪位置便利,、舒適,歷來成為上,、中鋪乘客臨時(shí)落腳之處,,形成了一種不成文的“默契”。然而,,近期此類爭議頻發(fā),,尤其是下鋪乘客拉簾子的現(xiàn)象,引發(fā)關(guān)于使用權(quán)歸屬的討論,。部分網(wǎng)友表示理解年輕人對隱私的需求,,認(rèn)為拉簾子既能保護(hù)自己,也不會打擾他人,;另一些網(wǎng)友則強(qiáng)調(diào),,雖然上鋪乘客可以在下鋪暫時(shí)就坐,但在下鋪乘客需要休息時(shí),,應(yīng)主動騰出鋪位,。
盡管觀點(diǎn)各異,但多數(shù)人認(rèn)同“誰的鋪位誰使用”的基本原則,。下鋪使用權(quán)是否應(yīng)與上鋪乘客共享,?為何這一長期默認(rèn)的做法如今卻爭議不斷?背后原因何在,?如何在滿足更高出行需求的同時(shí),,避免類似糾紛?
法律專家指出,,依據(jù)民法典,,購票乘客與鐵路公司建立了合同關(guān)系,車票上標(biāo)注的座位或鋪位信息確認(rèn)了乘客對該位置的使用權(quán),。因此,,上鋪乘客未經(jīng)下鋪旅客同意,無權(quán)直接坐于下鋪,。同時(shí),,下鋪旅客在不影響他人正常使用的情況下,有權(quán)對其鋪位進(jìn)行合理使用,,如掛簾子等,。
車廂座位有限,尤其對于中上鋪乘客而言,,下鋪?zhàn)鳛橹饕菹^(qū)的需求客觀存在,。然而,隨著社會對個(gè)人空間和隱私保護(hù)意識的增強(qiáng),,以及對公共服務(wù)質(zhì)量期待的提升,,人們對公共空間使用權(quán)與私人空間權(quán)益沖突的關(guān)注日益凸顯,。下鋪使用權(quán)的讓渡應(yīng)基于雙方協(xié)商和理解,而非單方面強(qiáng)制,。
面對日益增長的個(gè)性化出行需求,,鐵路部門已采取一系列舉措,如對60歲以上老人購票優(yōu)先分配下鋪,,以及推廣“靜音車廂”服務(wù)等,。未來,如何進(jìn)一步優(yōu)化臥鋪車廂布局,,增設(shè)休息空間,提供多樣化的服務(wù)選擇,,以提升整體出行體驗(yàn),,減少旅客間糾紛,將是鐵路部門需要關(guān)注和探索的方向,。
火車下鋪應(yīng)該“共享”嗎,?律師回應(yīng)。
一段關(guān)于“老人吐槽年輕人在臥鋪下鋪掛簾子不讓人坐”的短視頻近日引發(fā)網(wǎng)友熱議
2024-04-20 06:48:45火車下鋪應(yīng)該共享嗎原標(biāo)題:硬臥下鋪別人到底能不能坐,?12306客服曾回應(yīng):僅限購票者使用年輕人臥鋪掛簾子老人沒地坐沖上熱搜引眾關(guān)注。
2024-04-17 09:38:50火車下鋪別人能坐嗎,?