一段關(guān)于“老人吐槽年輕人在臥鋪下鋪掛簾子不讓人坐”的短視頻近日引發(fā)網(wǎng)友熱議,。視頻內(nèi)容揭示了火車下鋪與上中鋪乘客間因座位使用問題產(chǎn)生的矛盾:下鋪雖便于行動,但長期以來,,上中鋪乘客習(xí)慣于坐在下鋪休息,;然而,,近年來,隨著下鋪乘客開始掛簾子以保持私密性,,這一“默契”逐漸瓦解,,相關(guān)爭議頻發(fā)。
焦點集中在下鋪乘客是否有權(quán)掛簾子,、拒絕他人入座,,以及下鋪使用權(quán)是否應(yīng)與上鋪乘客共享。中國鐵路12306客服回應(yīng)稱,,無明確規(guī)定禁止使用圍擋,,只要不影響其他旅客并征得每位旅客同意,下鋪乘客可掛簾子,。法律專家岳屾山指出,,依據(jù)我國民法典,購票乘客與鐵路公司建立合同關(guān)系,,車票所載座位或鋪位信息確認(rèn)了乘客對其特定座位或鋪位的使用權(quán),。因此,從法律層面,,上鋪乘客需獲得下鋪旅客許可后才可坐下,。
中國法學(xué)會消費者權(quán)益保護法研究會副秘書長陳音江進一步解讀:雖然法理上購票乘客對位置使用權(quán)獨享,他人未經(jīng)許可不得借用,,但公共場所應(yīng)倡導(dǎo)尊老愛幼,,尤其在硬臥車廂內(nèi),為老年人讓座實屬必要,。然而,,硬臥車廂座位有限,上中鋪乘客普遍有在下鋪休息的需求,。長久以來,,下鋪被視為可供上中鋪乘客使用的“公共資源”,如今卻面臨“合理性”質(zhì)疑,。岳屾山認(rèn)為,,下鋪乘客適度讓渡權(quán)利,,體現(xiàn)人情與體諒,有利于車廂和諧,,但此種讓渡須基于雙方理解和協(xié)商,,而非單方強制,因這不是乘客的法定義務(wù),。
此類爭議增多,,反映出公眾對公共空間使用權(quán)與私人空間權(quán)益沖突的關(guān)注,以及對個人空間與隱私保護意識的增強,,同時也暴露出社會規(guī)則意識的欠缺——部分人只顧自身利益而忽視他人權(quán)益,,從而引發(fā)紛爭。
面對“鋪位之爭”,,岳屾山建議鐵路部門尋求更佳解決方案,,如優(yōu)化車廂布局、增設(shè)公共休息區(qū)等,,以提升臥鋪乘車體驗,,減少旅客糾紛。陳音江則強調(diào),,鐵路部門應(yīng)關(guān)注不同年齡段消費者的實際需求,,打造更人性化、舒適的乘車環(huán)境,,倡導(dǎo)乘客間的相互尊重與理解,共建良好乘車氛圍,。
原標(biāo)題:硬臥下鋪別人到底能不能坐,?12306客服曾回應(yīng):僅限購票者使用年輕人臥鋪掛簾子老人沒地坐沖上熱搜引眾關(guān)注,。
2024-04-17 09:38:50火車下鋪別人能坐嗎?