近日,,一則關(guān)于“年輕人臥鋪下鋪掛簾子老人沒(méi)地方坐”的視頻在網(wǎng)上引發(fā)熱議,。中國(guó)鐵路12306客服回應(yīng)稱,使用圍擋并無(wú)明文禁止,,但需確保不影響其他旅客并征得每位旅客同意,。
據(jù)法律專家解讀,,乘客購(gòu)票即與鐵路公司形成合同關(guān)系,,車票所載座位或鋪位信息確認(rèn)了乘客在列車上對(duì)該特定區(qū)域的使用權(quán),。因此,上鋪乘客若想坐于下鋪,,必須獲得下鋪使用權(quán)所有者——即下鋪旅客的許可,。
此現(xiàn)象凸顯了公共空間使用權(quán)與私人空間權(quán)益間的矛盾。當(dāng)下,,下鋪原有的部分時(shí)段共享性質(zhì)正被私人化需求取代,反映出人們對(duì)出行體驗(yàn)有了更高期待,。鐵路部門應(yīng)適應(yīng)社會(huì)多元化,、個(gè)性化需求,明確產(chǎn)品設(shè)計(jì)和權(quán)責(zé)關(guān)系,,提升服務(wù)質(zhì)量,。
圍繞硬臥下鋪的使用,爭(zhēng)議頻現(xiàn)。由于上,、中鋪空間有限,,多數(shù)乘客傾向于在不睡覺(jué)時(shí)坐在下鋪區(qū)域。然而,,除下鋪外,,其余四名乘客僅能共享兩個(gè)板凳座位,故“下鋪能坐”觀念廣泛存在,。
部分旅客表示不愿他人占用下鋪,,認(rèn)為此舉影響其休息和私密感。然而,,也有旅客愿意在溝通協(xié)商后允許他人臨時(shí)就座,。法律專家岳屾山強(qiáng)調(diào),上鋪乘客欲坐下鋪,,須取得下鋪旅客的許可,,這是基于民法典對(duì)車票合同關(guān)系的解釋。
中國(guó)法學(xué)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法研究會(huì)副秘書長(zhǎng)陳音江指出,,購(gòu)買下鋪的旅客有權(quán)在其位置進(jìn)行合理使用,,如掛簾子、放置衣物等,,但不得妨礙他人休息或公共設(shè)施的正常使用,。
李紅昌教授建議,鐵路部門應(yīng)對(duì)臥鋪車廂進(jìn)行空間優(yōu)化,,如劃分專用休息區(qū)與共享區(qū)域,,通過(guò)制度明確設(shè)施屬性與用途,以滿足現(xiàn)代出行的多樣性和舒適度需求,。岳屾山律師提議強(qiáng)化車廂管理與服務(wù),,優(yōu)化布局設(shè)計(jì),增加休息空間,,提升整體出行體驗(yàn),。陳音江則強(qiáng)調(diào)鐵路部門應(yīng)關(guān)注各年齡段消費(fèi)者需求,打造人性化,、舒適乘車環(huán)境,。
近年來(lái),鐵路部門推出多項(xiàng)特色服務(wù)以適應(yīng)社會(huì)需求,,如優(yōu)先為老年人分配下鋪,、設(shè)立愛(ài)心通道和無(wú)障礙窗口,以及在多條高鐵線路上試運(yùn)營(yíng)“靜音車廂”等,。
一段關(guān)于“老人吐槽年輕人在臥鋪下鋪掛簾子不讓人坐”的短視頻近日引發(fā)網(wǎng)友熱議
2024-04-20 06:48:45火車下鋪應(yīng)該共享嗎原標(biāo)題:硬臥下鋪別人到底能不能坐,?12306客服曾回應(yīng):僅限購(gòu)票者使用年輕人臥鋪掛簾子老人沒(méi)地坐沖上熱搜引眾關(guān)注。
2024-04-17 09:38:50火車下鋪別人能坐嗎,?