“火車下鋪之爭”如何解權(quán)益與共享間的平衡探討

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2024-04-21 09:20:51 央廣網(wǎng)

近日,，一則關(guān)于“年輕人臥鋪下鋪掛簾子老人沒地方坐”的視頻在網(wǎng)上引發(fā)熱議,。中國鐵路12306客服回應(yīng)稱，使用圍擋并無明文禁止,，但需確保不影響其他旅客并征得每位旅客同意,。

據(jù)法律專家解讀，乘客購票即與鐵路公司形成合同關(guān)系,，車票所載座位或鋪位信息確認(rèn)了乘客在列車上對該特定區(qū)域的使用權(quán),。因此，上鋪乘客若想坐于下鋪,，必須獲得下鋪使用權(quán)所有者——即下鋪旅客的許可,。

此現(xiàn)象凸顯了公共空間使用權(quán)與私人空間權(quán)益間的矛盾。當(dāng)下,，下鋪原有的部分時(shí)段共享性質(zhì)正被私人化需求取代,，反映出人們對出行體驗(yàn)有了更高期待。鐵路部門應(yīng)適應(yīng)社會(huì)多元化,、個(gè)性化需求,，明確產(chǎn)品設(shè)計(jì)和權(quán)責(zé)關(guān)系，提升服務(wù)質(zhì)量,。

圍繞硬臥下鋪的使用,，爭議頻現(xiàn)。由于上,、中鋪空間有限,，多數(shù)乘客傾向于在不睡覺時(shí)坐在下鋪區(qū)域。然而,，除下鋪外,，其余四名乘客僅能共享兩個(gè)板凳座位，故“下鋪能坐”觀念廣泛存在,。

部分旅客表示不愿他人占用下鋪,，認(rèn)為此舉影響其休息和私密感。然而,，也有旅客愿意在溝通協(xié)商后允許他人臨時(shí)就座,。法律專家岳屾山強(qiáng)調(diào)，上鋪乘客欲坐下鋪,，須取得下鋪旅客的許可,，這是基于民法典對車票合同關(guān)系的解釋。

中國法學(xué)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法研究會(huì)副秘書長陳音江指出,，購買下鋪的旅客有權(quán)在其位置進(jìn)行合理使用,，如掛簾子,、放置衣物等，但不得妨礙他人休息或公共設(shè)施的正常使用,。

李紅昌教授建議,，鐵路部門應(yīng)對臥鋪車廂進(jìn)行空間優(yōu)化，如劃分專用休息區(qū)與共享區(qū)域,，通過制度明確設(shè)施屬性與用途,，以滿足現(xiàn)代出行的多樣性和舒適度需求。岳屾山律師提議強(qiáng)化車廂管理與服務(wù),，優(yōu)化布局設(shè)計(jì),，增加休息空間，提升整體出行體驗(yàn),。陳音江則強(qiáng)調(diào)鐵路部門應(yīng)關(guān)注各年齡段消費(fèi)者需求,，打造人性化、舒適乘車環(huán)境,。

近年來,，鐵路部門推出多項(xiàng)特色服務(wù)以適應(yīng)社會(huì)需求，如優(yōu)先為老年人分配下鋪,、設(shè)立愛心通道和無障礙窗口,，以及在多條高鐵線路上試運(yùn)營“靜音車廂”等。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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