12306被質(zhì)疑縱容“買長乘短”,,官方回應(yīng):算法管控不了 未乘區(qū)間不退款
近期五一假期臨近,,國內(nèi)火車票呈現(xiàn)一票難求態(tài)勢,,12306被質(zhì)疑縱容“買長乘短”,。有國內(nèi)媒體關(guān)注到,,網(wǎng)友在搶購火車票時發(fā)現(xiàn)12306購票系統(tǒng)似乎對“買長乘短”行為存在縱容現(xiàn)象,。
具體情形如下:蔣女士欲購買5月1日G1278次列車武漢至天津的車票,,卻發(fā)現(xiàn)該區(qū)間無票,然而當(dāng)她查詢武漢至唐山的車票時,,卻發(fā)現(xiàn)有余票,。這種現(xiàn)象不禁引發(fā)疑問:是否在變相引導(dǎo)乘客采取“買長乘短”的策略?
針對這一質(zhì)疑,,12306客服作出回應(yīng),。他們解釋道,當(dāng)出現(xiàn)“長途余票充足,,短途區(qū)間票無票”的情況時,,售票系統(tǒng)會優(yōu)先保障長途旅客的需求,。乘客在此情況下,,可以選擇候補(bǔ)購票,或者采取“買長乘短”策略,。但需注意,,若選擇后者,未實際乘坐的區(qū)間票款將不予退還,。12306被質(zhì)疑縱容“買長乘短”,。
事實上,“買長乘短”并非新鮮現(xiàn)象,,每逢節(jié)假日,,面對一票難求的局面,許多旅客會選擇“買短乘長”或“買長乘短”的方式確保出行,。他們通常會在上車后,,依據(jù)實際行程,辦理上車補(bǔ)票或提前下車手續(xù),。12306被質(zhì)疑縱容“買長乘短”,。
12306方面雖曾多次就此類現(xiàn)象作出回應(yīng),明確不推薦旅客采取“買長乘短”或“買短乘長”的做法,。然而,,由于受到客運調(diào)度及系統(tǒng)算法等因素制約,官方建議在現(xiàn)實中難以有效執(zhí)行,導(dǎo)致部分旅客仍不得不選擇“買長乘短”,。
對于這一現(xiàn)象,,你有何看法?又是否有更為合理的建議,,以規(guī)范旅客購票行為,?
原標(biāo)題:12306:“買短乘長”和“買長乘短”都不建議春運車票開售以來,,12306平臺已識別處置購票請求總量64%的異常購票行為
2024-02-06 11:19:28乘車買短乘長和買長乘短都不建議臨近“五一”假期,,關(guān)于“五一火車票秒沒”及“買長乘短”現(xiàn)象的關(guān)注熱度持續(xù)上升
2024-04-25 06:07:13買長乘短是一種不折不扣的雙輸原標(biāo)題:特別提醒,!買短乘長春運可能會被請下車買不到想要的車票,,于是只購買中途某站的車票,再上車補(bǔ)票,,這種行為被稱為“買短乘長”,,也是不少旅客常用的一種“搶票”手法,。
2024-02-05 10:22:49春運買短乘長可能被請下車