另一款頗具個(gè)性的跨界車型奇瑞iCAR X25,兼具SUV性能與MPV設(shè)計(jì),,徹底顛覆了用戶對(duì)傳統(tǒng)SUV與MPV的認(rèn)知,。
理想MEGA的登場(chǎng)標(biāo)志著傳統(tǒng)MPV風(fēng)格的轉(zhuǎn)變,純電MPV在造型與功能上更易于顛覆傳統(tǒng),,這種顛覆性對(duì)吸引用戶至關(guān)重要,。
盡管理想MEGA 3月訂單量剛過(guò)4000,后續(xù)訂單增長(zhǎng)乏力,,暗示其4月銷量可能下滑;小鵬X9雖處于銷量爬坡期,,但面臨騰勢(shì)降價(jià)及GL8插電混動(dòng)版的雙重壓力,,能否保持強(qiáng)勢(shì)有待觀察。然而,,降價(jià)后的騰勢(shì)D9 DM-i預(yù)計(jì)將持續(xù)熱銷,,插電混動(dòng)版GL8若定價(jià)合理,有望重奪榜首,。格瑞維亞已配備四驅(qū)系統(tǒng),,賽那及傳祺M8也將穩(wěn)固燃油MPV陣營(yíng),純電MPV市場(chǎng)空間恐難擴(kuò)大,。
純電MPV目前看來(lái)更像是賠本賺吆喝,。
吉利LEVC品牌近期發(fā)布的純電MPV L380,由賓利設(shè)計(jì)師操刀,,主打奢華與科技融合,。盡管LEVC知名度不高,但L380憑借其獨(dú)特魅力吸引了眾多目光,。極氪MIX與奇瑞iCAR X25定位親民,,分別面向家庭用戶與年輕消費(fèi)者,,加之小鵬X9與理想MEGA熱度猶存,,今年北京車展純電MPV料將受到更多關(guān)注。
今年北京車展的最大懸念無(wú)疑是別克GL8插電混動(dòng)車型,。
純電MPV長(zhǎng)期叫好不叫座的原因在于:其應(yīng)用場(chǎng)景多為多人出行的商務(wù)或家庭用途,,對(duì)車輛安全性、舒適性及使用便利性要求較高,,遠(yuǎn)超轎車與SUV,。盡管MPV可搭載更大容量電池包,但增重可能導(dǎo)致能耗表現(xiàn)不佳,,新增電池能量大部分用于克服自重,,對(duì)實(shí)際續(xù)航的提升有限。此外,,當(dāng)前電池管理技術(shù)下,,續(xù)航虛標(biāo)問(wèn)題尚未解決,續(xù)航里程的不確定性給多人出行帶來(lái)困擾,,使得純電MPV雖配置豐富,、功能齊全,卻難以確?;臼褂眯枨?。
相較于純電MPV,混動(dòng)MPV擁有豐富的車型選擇,,駕駛體驗(yàn)不遜色,,性價(jià)比與續(xù)航能力更勝一籌,具備較強(qiáng)的替代性,。因此,,盡管北京車展后純電MPV可能因個(gè)性化屬性獲得更高關(guān)注,,但混動(dòng)MPV(包括插電混動(dòng)與油混)仍將是用戶購(gòu)車的主流選擇。
1月31日,,一張江西康大高速大余服務(wù)區(qū)特來(lái)電充電樁電費(fèi)2.98元/度的截圖上了熱搜,,一時(shí)間引發(fā)輿論熱議。
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