千余家企業(yè)同臺(tái)，闊別四年的北京車展將有一場(chǎng)鏖戰(zhàn)

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2024-04-23 21:58:30 新浪財(cái)經(jīng)

2024北京車展前瞻 | 千余家企業(yè)同臺(tái),，闊別四年的北京車展將有一場(chǎng)鏖戰(zhàn)

2024(第十八屆)北京國(guó)際汽車展覽會(huì)(下稱“北京車展”)將于2024年4月25日-5月4日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心順義館舉行,。

北京車展自1990年創(chuàng)辦以來(lái)，每逢雙年在北京舉行,，至今已成功舉辦16屆,。上一次舉辦的是2020(第十六屆)北京車展,，也是當(dāng)年全球唯一一個(gè)成功舉辦的國(guó)際A級(jí)車展。因疫情原因,，2022(第十七屆)北京車展未能舉行,。

時(shí)隔四年，重新回歸的北京車展主題定為“新時(shí)代,、新汽車”,，總展出面積達(dá)23萬(wàn)平方米，參展商包括國(guó)內(nèi)外知名汽車及零部件制造商,，總數(shù)達(dá)1500多家,。近日，小米汽車已經(jīng)確認(rèn),，小米SU7也將參加2024北京車展,。

四年過(guò)去，中國(guó)車市已經(jīng)發(fā)生了顛覆性變革,，一方面,，競(jìng)爭(zhēng)激烈程度已不可同日而語(yǔ)，去年初以來(lái),，車市被稱為“史上最強(qiáng)”的價(jià)格戰(zhàn)開(kāi)打,，并在今年初進(jìn)一步升級(jí)；另一方面,，市場(chǎng)產(chǎn)品和格局也已生變,，新能源汽車增長(zhǎng)迅猛，自主品牌市占率持續(xù)拉升,，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,，4月1日~14日，中國(guó)新能源乘用車零售占比已正式突破50%,，而自主品牌市場(chǎng)份額早在去年就已突破50%,。

在時(shí)代巨變的背景下，北京車展既是今年最大的車展,，也是開(kāi)年來(lái)第一個(gè)車展,，有望成為新的市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)。而且,，到了市場(chǎng)決戰(zhàn)前夕,，各家車企都鉚足了勁，摩拳擦掌,，要留在牌桌上,，所以作為主戰(zhàn)場(chǎng)的北京車展也看點(diǎn)十足。

縱觀各家車企提前釋放的信息,，今年北京車展新車云集,，各種新技術(shù)也將首發(fā),，預(yù)計(jì)全球首發(fā)車型將達(dá)117款(其中跨國(guó)公司全球首發(fā)車型30款)、概念車41款,、新能源車型達(dá)278款,。

總的來(lái)看，傳統(tǒng)國(guó)際品牌積極“觸電”,，智能座艙紛紛上車,；而自主品牌新能源轉(zhuǎn)型已經(jīng)步入深水區(qū)，插混技術(shù)進(jìn)一步升級(jí),，并開(kāi)始“卷”智駕上車速度；新勢(shì)力熱度最高,，小米汽車的加入更是將此推向一個(gè)新的高潮,，在智駕上，新勢(shì)力已經(jīng)加速“卷向”高速和城市NOA(自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛),。

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