電動(dòng)奔馳“大G”靜態(tài)體驗(yàn) 硬漢夢(mèng)能否續(xù)航？

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-04-24 13:55:43 車家號(hào)

奔馳G級(jí),，被網(wǎng)友昵稱為“大G”,，以其獨(dú)特的魅力成為財(cái)富象征之一，尤其在國(guó)內(nèi)社交網(wǎng)絡(luò)中,，話題熱度持續(xù)不減,。盡管奔馳曾推出搭載直列四缸機(jī)的G350車型，以拓寬客戶群體,，但此舉引發(fā)了廣泛爭(zhēng)議,。如今，隨著電動(dòng)時(shí)代的推進(jìn),，EQG概念車的亮相引發(fā)思考：電動(dòng)化的大G能否承載那份硬漢情懷,？

動(dòng)力配置方面，具體參數(shù)尚未披露,，但已知EQG將裝備四輪獨(dú)立電機(jī)及獨(dú)立懸架,、全新后橋結(jié)構(gòu)，預(yù)示其具備出色的越野性能。更令人期待的是,，車輛能實(shí)現(xiàn)原地360°轉(zhuǎn)向等高難度動(dòng)作,。續(xù)航方面，新車將搭載新型硅陽(yáng)極電池,，電池能量密度有望提升20%-40%,，并可能引入更快的充電技術(shù)。然而,，考慮到EQG龐大的車身與相對(duì)平庸的空氣動(dòng)力學(xué)特性,，外媒預(yù)測(cè)其最大續(xù)航里程約在500公里左右。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,，EQG概念車沿襲了燃油版大G的經(jīng)典雙聯(lián)屏布局,，若僅觀內(nèi)室，難以將其與純電動(dòng)硬派越野車關(guān)聯(lián),。副駕駛側(cè)保留把手設(shè)計(jì),，空調(diào)出風(fēng)口模擬渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)造型。盡管奔馳EQ系列已更新為多屏組合的內(nèi)飾風(fēng)格,，EQG量產(chǎn)時(shí)是否會(huì)跟進(jìn)調(diào)整尚不得而知,。

尾部設(shè)計(jì)中，“小書包”造型得以保留,，但改為方正樣式,，內(nèi)部實(shí)際為收納盒，巧妙致敬經(jīng)典,。側(cè)開門設(shè)計(jì)繼續(xù)存在,，便于取放后備廂物品。盡管身為電動(dòng)車,，EQG的底部包圍依然粗獷,，離地間隙較高，預(yù)計(jì)具備良好的通過(guò)性,。

車身側(cè)面,，EQG延續(xù)了G級(jí)標(biāo)志性的方正輪廓，營(yíng)造出強(qiáng)烈的氣勢(shì)與力量感,。盡管已無(wú)內(nèi)燃機(jī),，但為保持純粹的硬派SUV風(fēng)貌，前發(fā)動(dòng)機(jī)艙仍得以保留,，使車身側(cè)面與燃油版車型并無(wú)顯著差異,。車身新增一條LED燈帶，凸顯其電動(dòng)身份,。概念車采用低風(fēng)阻輪圈,，增添豪華氣息,，未來(lái)量產(chǎn)車型是否會(huì)沿用仍是未知數(shù)。值得注意的是,，外后視鏡上增設(shè)的小圓圈光源,，散發(fā)出濃郁科技感，成為EQG純電動(dòng)概念車的獨(dú)特標(biāo)識(shí)之一,。

12 全文共 2 頁(yè)下一頁(yè)

關(guān)閉

電動(dòng)奔馳“大G”靜態(tài)體驗(yàn) 硬漢夢(mèng)能否續(xù)航？

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)