特斯拉第一季度中國市場份額下滑、利潤腰斬,，宣布“0首付”并將推出平價車型,！
特斯拉公司于4月23日公布了2024財年第一季度財務報告。報告顯示,，該季度特斯拉總營收為213億美元,，較上年同期下降9%,；凈利潤銳減至11.29億美元，同比下滑55%,。
營收減少主要歸因于全球汽車銷量下滑,。第一季度，特斯拉共交付38.7萬輛汽車,，同比減少8.5%,，環(huán)比下降20.2%。其中,，上海工廠貢獻了22.1萬輛,，雖仍占據(jù)全球交付量的57.1%，但較去年同期下降3.7%,。國內(nèi)市場方面,，盡管Model Y持續(xù)穩(wěn)居季度銷售榜首，特斯拉的市場份額卻由前一年同期的7.9%滑落至6.6%,。
平安證券研究報告指出,，隨著小米汽車開始交付及長安汽車采用華為智能駕駛方案，國內(nèi)高端新能源汽車市場競爭加劇,。特斯拉在此背景下,，面臨產(chǎn)能瓶頸和Cybertruck車型上市延期的雙重壓力，導致其短期內(nèi)市場地位有所下滑,。
面對激烈競爭,，特斯拉采取了一系列應對措施。4月21日,，特斯拉宣布在中國大陸地區(qū)對Model 3,、Model Y、Model S及Model X全系產(chǎn)品降價1.4萬元人民幣,。兩天后,，又推出了針對Model 3和Model Y的“0首付”購車活動。
此外,，特斯拉正進行全球范圍超過10%比例的裁員,，以降低成本、提升盈利能力,。有消息稱,，特斯拉已取消對中國所有應屆生的錄用。然而,，CEO埃隆·馬斯克在財報電話會議中透露,，公司計劃提前至2025年前推出售價約為3萬美元的平價車型Model 2，此消息提振了特斯拉盤后股價,，一度大漲13.33%,。
特斯拉在財報中預期2024年增速將放緩,，當前正處于Model 3和Model Y全球擴張驅(qū)動的第一增長周期與下一代平臺車型引領的下一周期之間。利潤大幅下滑的部分原因在于公司加大了在人工智能領域的研發(fā)投入,，以期在2024年8月推出無人駕駛出租車服務,，此舉被視為特斯拉全力進軍自動駕駛與Robotaxi服務的戰(zhàn)略部署。
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