近日,,南京一名市民在騎行過程中因逆向行駛被交警攔截。該市民被告知,,騎行逆向?qū)儆谶`規(guī)行為,,應推行自行車。交警進一步查實其自行車未懸掛牌照,,遂對其處以50元罰款,。這一罰款方式在自行車領域較為罕見,市民對此表示不解,,認為自行車無需上牌,。交警解釋,無論何種交通工具上路,,均需懸掛牌照,包括共享單車,,故該市民自行車亦應如此,。市民雖感困惑,但最終接受了處罰,。
自行車以其低速,、人力驅(qū)動的特性,通常被認為危險性較低,,如今卻被要求上牌照,,此舉引起公眾疑問。自行車價格低廉,多作為輔助出行工具,,卻需耗費額外時間和成本進行上牌,,此舉是否必要?
4月9日,,南京市民王先生騎行自行車時因逆行被交警攔下,,首次違規(guī)僅受到警告。然而,,當交警發(fā)現(xiàn)其自行車無任何標識時,,開具了50元罰單。王先生提出異議,,交警堅持認為共享單車需有識別碼,,普通自行車亦應有注冊號牌,否則予以罰款,。王先生雖覺處罰莫名,,但無奈繳納罰款。
次日,,王先生與友人談及此事,,經(jīng)查詢得知,自2024年1月1日起,,江蘇省已取消自行車注冊懸掛牌照的規(guī)定,。王先生意識到自己遭遇了“錯誤處罰”。他通過多種渠道申訴,,最終引起交警部門重視,。
4月24日,交警與王先生面對面溝通,,承認處罰失誤,,系因未及時掌握新規(guī)定導致執(zhí)法偏差。為糾正錯誤,,交警退還罰款并啟動程序撤銷錯誤處罰,。此事在網(wǎng)絡曝光后,引發(fā)熱議,。有網(wǎng)友反映在南京夫子廟因行走逆行被罰款5元,,另有網(wǎng)友質(zhì)疑自行車上牌后是否需年檢、持證及購買保險,。公眾普遍對南京交警的做法表示不滿,,認為對自行車上牌要求過于嚴苛,不符合大眾認知,。