近日,,一名南京市民在騎行無牌自行車時遭遇交警處罰。當(dāng)時,他在路口逆向行駛且未下車推行,,被交警攔截??紤]到是初犯,,交警僅予以警告并未罰款。然而,,當(dāng)交警發(fā)現(xiàn)該市民的自行車未安裝車牌,,隨即開具了一張50元的罰單。
對此,,市民頗感困惑,,詢問自行車是否需要上牌。交警回應(yīng)稱:“什么車上路不用上牌,?共享單車都有鋼印,。”市民雖心中存疑,,但還是繳納了罰款并離去,。事后與同事交流得知,自2024年1月1日起,江蘇省已明確取消自行車上牌要求,。據(jù)此,,該市民提起行政復(fù)議,最終成功退還了罰款,。
此事引發(fā)關(guān)注之處在于,,作為執(zhí)法者的交警為何對相關(guān)法規(guī)缺乏了解。如今,,自行車普遍不再要求上牌,,且并無明確的上牌途徑。該交警此次開出罰單,,究竟是臨時起意還是曾對其他無牌自行車采取同樣措施,,不得而知。但在全國普遍無需自行車上牌的大背景下,,此類罰款顯然并不合理,。
尤為令人費解的是,早在2024年1月1日,,江蘇省已明確規(guī)定自行車無需上牌,。身為交警,卻未能及時掌握這一新規(guī),,實屬執(zhí)法者對法律知識的缺失,。
眾多網(wǎng)友對此事表示驚訝,難以置信自行車竟需上牌,。盡管該市民的確存在逆行行為,,對交通安全構(gòu)成威脅,但網(wǎng)友們更多地質(zhì)疑該交警對交規(guī)學(xué)習(xí)不足,,對新規(guī)定未能深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會,。部分網(wǎng)友對當(dāng)今時代仍因自行車無牌而罰款的現(xiàn)象感到困惑。
隨后,,相關(guān)部門撤銷了對該市民的處罰,,并退回罰款。涉事交警因其執(zhí)法錯誤被追究責(zé)任,。南京政府對此事迅速響應(yīng),,贏得網(wǎng)友好評。通報中強調(diào)要以此為契機,,全面自查自糾,,避免類似問題再次發(fā)生。
執(zhí)法者應(yīng)確保對法律法規(guī)了如指掌,,這樣才能做到依法執(zhí)法,,避免盲目處置,。對于“南京市民騎無牌自行車被罰款50元”這一事件,廣大讀者有何看法,?歡迎在評論區(qū)分享您的觀點,。