接下來,我們步入車內(nèi),。拍攝車型內(nèi)飾采用黑色與橙色搭配,,后續(xù)還將提供黑色+灰色及單一黑色內(nèi)飾選項。車門內(nèi)飾板手扶部分采用皮質(zhì)材料,,按鍵面板為深色拉絲板,,下方儲物槽容量較大。
前部設(shè)計與浩瀚車型存在明顯區(qū)別,,原本豎置的中控屏改為橫置,,高度與儀表盤相近,便于駕駛員用余光查看,,提升行車安全性,。內(nèi)飾腰線以上區(qū)域多為皮質(zhì)材質(zhì),輔以雙縫線工藝,,精致感與檔次感得以提升,。車內(nèi)配置128色流光律動氛圍燈,旨在營造溫馨氛圍與儀式感,,遺憾的是,,由于試駕時間為白天,陽光強烈,,未能親身體驗,。
方向盤采用雙色皮革包覆,底部微平,,頂部設(shè)有回正標記,,實用性強。方向盤兩側(cè)分別設(shè)有3個固定功能按鍵與1個用于多功能操作的十字鍵,。
儀表盤為10.25英寸液晶屏,,界面簡約,分為左,、中,、右三個區(qū)域,與方向盤上兩個十字鍵對應(yīng),。左側(cè)主要顯示速度,、空調(diào)等信息,右側(cè)則集中顯示導(dǎo)航,、多媒體和行車數(shù)據(jù)等內(nèi)容,,這些信息在中控屏中同樣可見,實現(xiàn)雙重顯示,。
換擋機構(gòu)采用旋鈕式設(shè)計,,14.6英寸懸浮式中控屏視覺效果優(yōu)于連體屏,。車機搭載高通8155芯片,語音控制響應(yīng)迅速,,能在10秒內(nèi)連續(xù)執(zhí)行8條指令,對偏好語音操控的用戶而言頗具吸引力,。中控屏分辨率高達1920×1080,,表面覆蓋AGAFAR膜,具備防眩光,、防反射和防指紋油污功能,,反射率低于3%。屏幕桌面支持自定義,,內(nèi)置豐富壁紙,,涵蓋各類網(wǎng)絡(luò)功能。其中,,獨立功放搭配13喇叭的音響系統(tǒng)尤為出色,,帶來卓越聽音體驗。
空調(diào)及其他功能操作均集成于中控屏中,,使得前部整體布局簡潔明了,。中央平臺分兩段,前段為雙層結(jié)構(gòu),,上層為手機無線充電區(qū),,下層設(shè)有前后兩個儲物槽及12伏電源接口和USB接口。后段空間較長,,依次分布儲物槽,、雙杯座及中央扶手。儲物槽內(nèi)部鋪設(shè)絨布,,工藝精良,。中央扶手可向后滑動,露出藏于中央儲物箱內(nèi)的雙杯座,,使前排共擁有4個杯座,,設(shè)計獨特。全景天窗配備電動遮陽簾,,確保夏日防曬,。
5月24日,東風(fēng)風(fēng)神L7的首批車主在北京車展后迎來了交車儀式
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