英媒：從北京車展看“全電動未來” 極氪MIX全球首秀(2)
浩瀚-M架構(gòu)賦予中型車媲美大型車的內(nèi)部空間,，同時保持小型車般的操控靈活性,。首款基于該架構(gòu)的產(chǎn)品最小轉(zhuǎn)彎半徑不超過5米,，前輪轉(zhuǎn)向角高達50度以上,，遠超傳統(tǒng)車型。
浩瀚-M架構(gòu)創(chuàng)新推出“貫通式電動對開門”設(shè)計,，對比傳統(tǒng)對開車門,，其具備兩大顯著優(yōu)點：一是雙側(cè)擺門設(shè)計,，車輛?？繒r無需額外占用空間,；二是前后排貫通布局,，車門側(cè)擺開啟后形成1.48米業(yè)內(nèi)最寬開門空間,，無門檻、無臺階,，配合僅390毫米的低地板離地高度,，極大提升了上下車便利性。
極氪在浩瀚-M架構(gòu)安全性方面亦不遺余力,。該架構(gòu)采用極氪首創(chuàng)的“隱藏式雙B柱設(shè)計”,，B柱材料強度提升33%，兩側(cè)車門內(nèi)均內(nèi)置直徑約70毫米的2000兆帕超高強度熱成型鋼柱,，采用與潛艇建造材料相當?shù)臒釟饷浺惑w成型工藝,。
以此雙B柱為基石，浩瀚-M架構(gòu)構(gòu)建出極致的側(cè)面碰撞防護體系,。門框上邊梁采用與B柱相同工藝的超高強度鋼柱,，可承受四倍車重的頂壓；門框下方采用三層結(jié)構(gòu)門檻梁,，結(jié)合蜂窩鋁材與1500兆帕熱成型鋼,，兼具吸能與抗撞擊性能,。此外,，極氪應(yīng)用行業(yè)首例電池包雙排掛載技術(shù),，進一步增強安全性,。
極氪MIX座艙空間達同級最大的6.3平方米，是全球首款主副駕座椅均可電動旋轉(zhuǎn)的量產(chǎn)車,。前排座椅可270度無級電動旋轉(zhuǎn),，擁有近2米前后排共享滑軌,，前排座椅滑動行程長達800毫米,，后排座椅滑動行程為490毫米。該車提供歡聚模式、寶寶模式和觀景模式,，為用戶帶來前所未有的出行體驗,。未來，極氪將持續(xù)與用戶共創(chuàng)更多場景模式并通過OTA升級,，拓展車輛功能,。
英媒：從北京車展看“全電動未來”,。
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