相較于大城市,,選擇“小城市”度假的優(yōu)勢在于性價比高:酒店價格親民,,僅需約400元即可入住高檔豪華酒店,餐飲,、交通,、購物等綜合費用也相對較低。然而,,吸引游客的關(guān)鍵還在于這些“小城市”本身的魅力,。
以常住人口不足300萬的威海為例,去年全年接待游客超5600萬人次,,是城市人口的近20倍,。威海千里山海自駕旅游公路更是榮膺2023全國首批交通運輸與旅游融合發(fā)展典型十佳案例首位。威海深受喜愛,,不僅因其壯美的海洋風光與雪景交融,,更因連續(xù)三年獲評“中國最具幸福感城市”,能滿足各年齡段人群多元需求,,本地人的幸福感成為最佳旅游宣傳,。
再如西部“小城”武隆,坐擁天坑,、地縫,、草原、峽谷,、瀑布,、溶洞、森林,、河流等豐富自然景觀,,被譽為“世界喀斯特生態(tài)博物館”。近年來,,武隆推出一系列新景點如天生三橋“懸崖玻璃眺臺橋”,、天坑寨子“大地之心”等,持續(xù)吸引游客前來打卡,,保持“去武隆旅游”的熱點熱度,。
此外,我國發(fā)達的交通網(wǎng)絡為國內(nèi)游提供了極大便利。截至2022年,,我國已建成全球最大的高速鐵路網(wǎng),、高速公路網(wǎng)、世界級港口群,,航空航海通達全球,,綜合交通網(wǎng)絡總里程突破600萬公里。無論是東北地區(qū)的“環(huán)線高鐵”,,還是以上海為中心的“3小時高鐵圈”,,都使得全國各地美食、美景,、歷史人文資源緊密相連,,為游客帶來豐富的“逛吃逛吃”體驗。
綜上所述,,“小城市”旅游的興起并非偶然,,而是旅游消費趨勢轉(zhuǎn)變、城市魅力凸顯以及便捷交通網(wǎng)絡共同作用的結(jié)果,。對于尋求放松心情,、感受快樂的旅行者而言,這些“小城市”或許正是回歸旅游本質(zhì)的理想選擇,。
近日,,文化和旅游部、交通運輸部等相關(guān)部門公布的“五一”假期旅游和出行數(shù)據(jù)引發(fā)社會廣泛熱議,。
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