到了五一前夕,旅游熱度應(yīng)聲而升。奇怪的是,,曾經(jīng)沸沸揚揚的“機票刺客”,、“酒店刺客”今年動靜不大。疫情以來,,這個假期旅游物價“逢節(jié)瘋”的詛咒似乎被打破了。
如果你在2023年的五一節(jié)旅行過,你可能會覺得今年預(yù)訂機器酒有點便宜,。除了竊喜,問題也來了:這是幻覺嗎,?每個人都不旅行嗎,?
從數(shù)據(jù)上看,答案是否定的,。五一節(jié),,人氣再創(chuàng)新高。
航班管家預(yù)測,,2024年五一假期,,日均乘客約208.8萬人次,同比增長約11%,,同比增長約15.6%,。
與此同時,,與2023年同期相比,五一期間機票平均價格下降了5.1%,。
換句話說,,機票呈現(xiàn)出典型的數(shù)量上漲和價格下跌:越來越多的人坐飛機,但航空公司正在降價賣票,。
進一步拆分,,可發(fā)現(xiàn)機票價格波動的特點如下:
除“節(jié)前兩天”這一時間點外,整個五一假期,,國內(nèi)機票價格明顯低于2023年,。
尤其是“節(jié)后1-2天”,與去年相比,,五一機票價格直接跳水,。“爛尾”特別刺眼,。
2,、針對五一國內(nèi)熱門TOP20航線,17條航線正在降價,。其中,,上海-廣州、昆明-上海單程票價大幅下跌400多元,。
事實上,,航空公司不敢像往年那樣提價,很可能是因為市場的“毒打”,。
自今年春節(jié)旅游高峰結(jié)束以來,,由于運輸能力增加,但商務(wù)旅行需求拉胯部,,機票價格一直低于2019年,、2023年同期水平。航空公司的經(jīng)營壓力越來越大,。
特別是3月份,,雖然與2019年相比,,民航整體客運量大幅增加,,但運力增長較快。
因此,,客座率嚴重下降,,國內(nèi)航線平均票價較2月份大幅下跌328元。
3月份,,國航,、東航,、南航、春秋,、吉祥五大航空公司的客座率較2月份分別下降4.0,、2.2、3.3,、3.3,、與2019年同期相比,8.9個百分點分別下降了2.2,、1.5,、0.82、2.7,、7.7個百分點,。
原標題:史上最忙“五一”,,機票怎么降價了 南京直飛三亞、麗江只需幾百元,,業(yè)內(nèi)稱是因航司增加運力過猛導致機票供大于求 對于中國民航來說,,今年“五一”假期將是史上最忙。
2024-04-30 08:30:43為什么五一機票會大幅降價近期,許多提前預(yù)訂“五一”假期機票的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)自己遭遇了票價驟降的情況,,感到十分懊惱,。
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2024-04-30 08:05:11為什么五一機票會大幅降價