女車(chē)主稱(chēng)問(wèn)界新M7智能駕駛模式撞車(chē) 提車(chē)七日現(xiàn)急剎隱患

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2024-04-27 17:02:38 浙江6頻道1818黃金眼

何女士被問(wèn)界M7智駕版的網(wǎng)絡(luò)宣傳吸引,，尤其是其宣稱(chēng)的“智駕領(lǐng)航”技術(shù)遙遙領(lǐng)先，以及“安全是最大的豪華”的理念,。于是,，她決定以家中凱迪拉克置換，購(gòu)買(mǎi)了這款售價(jià)30萬(wàn)元的問(wèn)界M7智駕版,，并于2月28日提車(chē)。

然而，僅在提車(chē)第七天,，何女士便在使用智駕領(lǐng)航功能時(shí)遭遇問(wèn)題。當(dāng)時(shí)車(chē)輛以60碼速度在高架或高速上行駛,，盡管前方無(wú)車(chē)且環(huán)境安全,，車(chē)輛卻突然急剎，極易導(dǎo)致后車(chē)追尾,。何女士提供的視頻清晰記錄了這一突發(fā)狀況：車(chē)輛在開(kāi)啟智駕領(lǐng)航后無(wú)故急剎,，前方并無(wú)任何障礙物。

發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,，何女士與4S店工作人員一同上路試車(chē),，又發(fā)現(xiàn)了新問(wèn)題——車(chē)身出現(xiàn)全身抖動(dòng)。另外,，導(dǎo)航實(shí)線變道功能異常,，且智駕功能會(huì)在無(wú)預(yù)警的情況下自行退出。

在記者隨同何女士丈夫體驗(yàn)高架行駛時(shí),，車(chē)輛在杭州德勝高架文一西路路段附近反復(fù)退出并重新進(jìn)入智駕模式,，期間多次出現(xiàn)類(lèi)似故障,。對(duì)此，何女士表示,，她在五次使用智駕領(lǐng)航功能的過(guò)程中,，故障發(fā)生率高達(dá)100%，對(duì)其安全性提出質(zhì)疑,。

針對(duì)何女士的反饋,，AITO授權(quán)用戶(hù)中心杭州濱江售后負(fù)責(zé)人邵主管表示將有專(zhuān)人進(jìn)行后續(xù)采訪對(duì)接。銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人楚經(jīng)理解釋稱(chēng),，由于傳感器需同時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛與行人,，加之路況復(fù)雜，車(chē)輛可能出現(xiàn)晃動(dòng)或急剎現(xiàn)象,，而這在當(dāng)前市場(chǎng)上的自動(dòng)駕駛車(chē)輛中較為普遍,。楚經(jīng)理還指出，智駕模式的退出是為了確保行車(chē)安全,，通常會(huì)在視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)上給予用戶(hù)雙重提醒,，且降級(jí)或退出并非無(wú)預(yù)警。

綜上,，何女士購(gòu)買(mǎi)的問(wèn)界M7智駕版在使用初期即頻繁出現(xiàn)智駕功能故障,，引發(fā)對(duì)車(chē)輛安全性的擔(dān)憂。對(duì)此,，相關(guān)售后及銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人已進(jìn)行初步回應(yīng),，并承諾后續(xù)跟進(jìn)處理。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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