律師談被問(wèn)界M7追尾灑水車(chē)是否擔(dān)責(zé) 安全系統(tǒng)有效性成焦點(diǎn)
4月26日下午,，一起涉及問(wèn)界M7新能源車(chē)的交通事故發(fā)生在高速公路上,。車(chē)主家人表示，車(chē)輛在與一輛灑水車(chē)追尾后起火，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)3名乘客遇難,。他們對(duì)灑水車(chē)占用快車(chē)道以及車(chē)輛自身安全系統(tǒng)未能有效啟動(dòng)提出了質(zhì)疑,。對(duì)此,，AITO汽車(chē)于近日發(fā)布官方回應(yīng),，確認(rèn)了4月26日16時(shí)34分左右，在山西運(yùn)城發(fā)生的這起嚴(yán)重的問(wèn)界M7 Plus事故,，并對(duì)遇難者表達(dá)了深切的哀悼,。據(jù)國(guó)家平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，事故發(fā)生時(shí)車(chē)輛速度為115公里/小時(shí),，安全氣囊正常彈開(kāi),，動(dòng)力電池狀態(tài)無(wú)異常。
目前,，公司正與當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)全力協(xié)作,，調(diào)查事故具體原因，并承諾向家屬提供所需支持,。最終調(diào)查結(jié)果將由交警部門(mén)公布。經(jīng)初步查明,，涉事車(chē)輛并非配備華為高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)的版本,，因此缺乏某些主動(dòng)安全功能，如對(duì)異形障礙物的自動(dòng)緊急制動(dòng)和高速智駕導(dǎo)航輔助,。
AITO汽車(chē)強(qiáng)調(diào),，即使是最先進(jìn)的智駕版，其功能也僅作為駕駛輔助,，不能完全替代駕駛員的責(zé)任,。駕駛者必須時(shí)刻保持警惕，隨時(shí)準(zhǔn)備根據(jù)路況介入操作,，確保行駛安全,。
此事件再度警示道路安全的重要性，強(qiáng)調(diào)所有道路使用者都應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,，汽車(chē)制造商亦需不斷提升車(chē)輛安全性能,，確保在緊急情況下能有效保障乘員安全。
(責(zé)任編輯：張蕾)
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