國(guó)產(chǎn)C919飛機(jī)訂單爆發(fā) 國(guó)航追加百架，總價(jià)破百億

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2024-04-28 20:58:31 界面新聞

4月26日晚,，中國(guó)國(guó)航發(fā)布公告，宣布與商飛簽訂協(xié)議,，采購(gòu)100架C919飛機(jī),，總價(jià)約108億美元,，交付時(shí)間為2024年至2031年。此次訂單標(biāo)志著繼中國(guó)東航之后,，C919再次獲得百架訂單的佳績(jī)。中國(guó)國(guó)航此番訂購(gòu)實(shí)為追加,，早前于2023年12月已公布引進(jìn)包括C919在內(nèi)的17架國(guó)產(chǎn)飛機(jī)計(jì)劃,。

對(duì)比中國(guó)東航去年的訂單，C919的目錄價(jià)格出現(xiàn)了上漲,，從約99億美元增至108億美元,，增幅約9%。這一差異源于訂購(gòu)機(jī)型的不同：國(guó)航選購(gòu)的是增程型C919,，而東航購(gòu)買的是基本型,。C919系列正逐步推進(jìn)系列化研制，包括加長(zhǎng)型和縮短型等,，以適應(yīng)市場(chǎng)需求。

值得注意的是,，目錄價(jià)格并非最終成交價(jià),，國(guó)航和東航均表示，通過(guò)談判獲得了商飛的大幅價(jià)格優(yōu)惠,，實(shí)際支付金額將低于目錄價(jià)格,。兩家公司的資金安排各異，國(guó)航計(jì)劃通過(guò)多種渠道籌集資金分期支付,，東航則采取預(yù)付款加交付時(shí)結(jié)清余款的方式,，資金來(lái)源于企業(yè)自有資金及外部融資。

在運(yùn)營(yíng)計(jì)劃上,，東航已披露未來(lái)幾年的C919引進(jìn)時(shí)間表,，而國(guó)航尚未明確2024年的具體接收數(shù)量。目前，中國(guó)商飛已向東航交付5架C919,，投入多條航線運(yùn)營(yíng),。

此外，中國(guó)國(guó)航一季度財(cái)報(bào)顯示,，盡管營(yíng)收同比增長(zhǎng)60%,，達(dá)到400.66億元，但公司仍面臨16.74億元的凈虧損,，盡管這一數(shù)字較去年同期有所減少,。同時(shí)，其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流得到改善,，一季度凈流入94億元,，同比增長(zhǎng)38.42%。

回顧2023年,，中國(guó)國(guó)航經(jīng)歷了從嚴(yán)重虧損到成為三大航中虧損最少的轉(zhuǎn)變,，這得益于市場(chǎng)復(fù)蘇及旗下附屬與參股公司的正面貢獻(xiàn)。整個(gè)民航業(yè)一季度亦呈現(xiàn)積極態(tài)勢(shì),，運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量創(chuàng)歷史新高,，多家航空公司實(shí)現(xiàn)盈利，行業(yè)整體減虧增盈顯著,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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