華南地區(qū)在建最大直徑盾構(gòu)隧道貫通科技創(chuàng)新破難題

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2024-04-28 22:02:51 中國(guó)新聞網(wǎng)

28日,，深圳春風(fēng)隧道實(shí)現(xiàn)貫通,，標(biāo)志著華南地區(qū)當(dāng)前在建的最大直徑盾構(gòu)隧道建設(shè)取得重大進(jìn)展,，為隧道未來順利通車奠定了堅(jiān)實(shí)基石,。這條隧道全長(zhǎng)達(dá)5078米，由中國(guó)中鐵及其關(guān)聯(lián)企業(yè)共同承建,，其中盾構(gòu)隧道部分長(zhǎng)達(dá)3603米,，采用了國(guó)產(chǎn)的超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“春風(fēng)號(hào)”進(jìn)行挖掘作業(yè)，其開挖直徑達(dá)到了驚人的15.8米。

春風(fēng)隧道工程地處深圳羅湖繁華市區(qū),，面臨著復(fù)雜多變的建設(shè)挑戰(zhàn),，包括巨大的盾構(gòu)直徑、深度的頻繁變化以及眾多老舊建筑物帶來的潛在風(fēng)險(xiǎn),。盾構(gòu)區(qū)間不僅長(zhǎng)度可觀,，還需穿越11條地質(zhì)斷層帶，地層條件極為復(fù)雜,，巖石強(qiáng)度最高達(dá)到173兆帕,，并伴有連續(xù)的小半徑曲線轉(zhuǎn)彎，使得該工程的難度和風(fēng)險(xiǎn)在全球同類項(xiàng)目中名列前茅,。

為了有效應(yīng)對(duì)這些難題,，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)廣泛應(yīng)用了前沿科技，如BIM建筑信息模型,、三維GIS地理信息系統(tǒng)和風(fēng)險(xiǎn)可視化管理平臺(tái),，實(shí)現(xiàn)了施工參數(shù)與監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和動(dòng)態(tài)評(píng)估。同時(shí),，引入合成孔徑雷達(dá)衛(wèi)星遙感監(jiān)測(cè),、人工智能技術(shù)以及“互聯(lián)網(wǎng)+”協(xié)同工作模式，為工程的順利實(shí)施提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持,。

此外,，項(xiàng)目方與國(guó)內(nèi)頂尖的隧道掘進(jìn)機(jī)及智能運(yùn)維實(shí)驗(yàn)室合作，成立了專門的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室,，并組建了一支由多位院士領(lǐng)導(dǎo)的專家團(tuán)隊(duì),，集中力量解決了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)問題，包括在有限空間內(nèi)組裝超大直徑盾構(gòu)機(jī),、盾構(gòu)安全穿越密集老舊建筑群以及超淺埋深下的盾構(gòu)始發(fā)等,，為隧道建設(shè)的順利推進(jìn)掃清了障礙。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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