駐法大使盧沙野反駁歐盟電動汽車反補貼調(diào)查(2)
江瀚直言,，歐盟此次反補貼調(diào)查將對中歐雙方的汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生消極影響,，屬于“殺敵一千,，自損八百”的招式,，一方面將對中國汽車產(chǎn)業(yè)造成直接影響,，使對歐盟汽車出口受到整體沖擊,。另一方面,，歐洲汽車產(chǎn)業(yè)在新能源技術(shù)方面存在相對不足的情況,，最近奧迪和上汽的合作,，大眾入股小鵬汽車都是典型例證。反補貼調(diào)查阻礙中國電動汽車對歐出口,，可能影響到歐洲傳統(tǒng)車企推動與中國新能源汽車企業(yè)的技術(shù)合作,。
德國是世界主要汽車出口國之一。9月初舉辦的慕尼黑國際車展開幕式上,，德國總理朔爾茨表示,，來自中國的電動汽車將為德國車企提供創(chuàng)新驅(qū)動力，而公平競爭可以刺激產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新,。
商務(wù)部新聞發(fā)言人在回應(yīng)歐盟反補貼調(diào)查時表示,，調(diào)查措施是以“公平競爭”為名行保護自身產(chǎn)業(yè)之實，是赤裸裸的保護主義行為,，將嚴重擾亂和扭曲包括歐盟在內(nèi)的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,，并將對中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系產(chǎn)生負面影響。中方敦促歐盟從維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定以及中歐全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的大局出發(fā),，與中方開展對話磋商,，為中歐電動汽車產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展創(chuàng)造公平、非歧視,、可預(yù)期的市場環(huán)境,，共同反對貿(mào)易保護主義。中方將密切關(guān)注歐方保護主義傾向和后續(xù)行動,，堅定維護中國企業(yè)的合法權(quán)益,。
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