駐法大使盧沙野反駁歐盟電動汽車反補貼調查

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2024-04-30 10:49:28 百家號

9月13日,，歐盟委員會主席馮德萊恩宣布即將對中國電動汽車發(fā)起反補貼調查,。馮德萊恩稱,，全球市場充斥更便宜的中國電動汽車,，其價格因巨額補貼被人為壓低，“扭曲”了歐洲市場,。

中國駐法國大使盧沙野次日在出席巴赫瑞中秋晚宴發(fā)表的致辭中對此進行回應,。盧沙野表示，中國電動汽車的價格優(yōu)勢不是補貼造成的,，而是中國企業(yè)不斷開展科技創(chuàng)新,，持續(xù)構建和完善產業(yè)鏈的結果。駐法大使盧沙野反駁歐盟電動汽車反補貼調查,。

“物美價廉,、性能優(yōu)越的中國電動汽車出口歐洲市場，對歐盟綠色轉型將起到很大促進作用,，對歐洲的消費者也是重大利好,。”盧沙野提到,，法國也打算用“生態(tài)獎金”的手段將中國電動汽車拒之門外,。保護主義最終保護的是落后，希望歐洲國家謹慎行之,。

海關總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，今年一季度，中國已超過日本,，成為全球第一大汽車出口國,。一季度中國出口汽車達107萬輛，同比增長58.1%,。從出口方向來看,，歐洲已是中國電動汽車的主要目的地。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,，今年上半年,，中國對歐洲的汽車出口量占整車出口總量的比例從2018年的5.7%升至39.1%，超過亞洲和北美市場,。

“通常情況下,，越是經濟不好的時候，貿易保護主義就越容易抬頭,，希望給自己國內的產業(yè)創(chuàng)造機會,，這已經是世界經濟發(fā)展的一個規(guī)律了。歐盟針對中國電動汽車發(fā)起這項動作雖然比較突然,，某種程度上也在意料之中,。”盤古智庫高級研究員江瀚對北京日報客戶端記者說,，近年來中國電動汽車在國際市場上表現(xiàn)出很強的競爭力,，自然也引起了包括歐盟在內各主要經濟體的關注。

就在馮德萊恩宣布將對中國電動汽車發(fā)起反補貼調查前，9月11日,，歐委會發(fā)布2023年夏季經濟展望報告,，將歐盟2023年經濟增長預期從春季展望報告預測的1.0%下調至0.8%，2024年經濟增長預期從1.7%下調至1.4%,。報告分析,，歐盟仍面臨多重經濟逆風，高利率,、高通脹,、烏克蘭危機的持續(xù)影響以及極端天氣事件等因素，將繼續(xù)構成歐盟經濟的下行風險,。駐法大使盧沙野反駁歐盟電動汽車反補貼調查,。

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