駐法大使盧沙野反駁歐盟電動汽車反補貼調(diào)查

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2024-04-30 10:49:28 百家號

9月13日，歐盟委員會主席馮德萊恩宣布即將對中國電動汽車發(fā)起反補貼調(diào)查,。馮德萊恩稱，全球市場充斥更便宜的中國電動汽車,，其價格因巨額補貼被人為壓低,，“扭曲”了歐洲市場。

中國駐法國大使盧沙野次日在出席巴赫瑞中秋晚宴發(fā)表的致辭中對此進行回應。盧沙野表示，中國電動汽車的價格優(yōu)勢不是補貼造成的,，而是中國企業(yè)不斷開展科技創(chuàng)新，持續(xù)構建和完善產(chǎn)業(yè)鏈的結果,。駐法大使盧沙野反駁歐盟電動汽車反補貼調(diào)查。

“物美價廉,、性能優(yōu)越的中國電動汽車出口歐洲市場,，對歐盟綠色轉型將起到很大促進作用，對歐洲的消費者也是重大利好,?！北R沙野提到，法國也打算用“生態(tài)獎金”的手段將中國電動汽車拒之門外,。保護主義最終保護的是落后,，希望歐洲國家謹慎行之。

海關總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，今年一季度,，中國已超過日本，成為全球第一大汽車出口國,。一季度中國出口汽車達107萬輛,，同比增長58.1%。從出口方向來看,，歐洲已是中國電動汽車的主要目的地,。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年上半年,，中國對歐洲的汽車出口量占整車出口總量的比例從2018年的5.7%升至39.1%,，超過亞洲和北美市場。

“通常情況下,，越是經(jīng)濟不好的時候,，貿(mào)易保護主義就越容易抬頭，希望給自己國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造機會,，這已經(jīng)是世界經(jīng)濟發(fā)展的一個規(guī)律了,。歐盟針對中國電動汽車發(fā)起這項動作雖然比較突然，某種程度上也在意料之中,?！北P古智庫高級研究員江瀚對北京日報客戶端記者說，近年來中國電動汽車在國際市場上表現(xiàn)出很強的競爭力，自然也引起了包括歐盟在內(nèi)各主要經(jīng)濟體的關注,。

就在馮德萊恩宣布將對中國電動汽車發(fā)起反補貼調(diào)查前,，9月11日，歐委會發(fā)布2023年夏季經(jīng)濟展望報告,，將歐盟2023年經(jīng)濟增長預期從春季展望報告預測的1.0%下調(diào)至0.8%,，2024年經(jīng)濟增長預期從1.7%下調(diào)至1.4%。報告分析,，歐盟仍面臨多重經(jīng)濟逆風,，高利率、高通脹,、烏克蘭危機的持續(xù)影響以及極端天氣事件等因素,，將繼續(xù)構成歐盟經(jīng)濟的下行風險。駐法大使盧沙野反駁歐盟電動汽車反補貼調(diào)查,。

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駐法大使盧沙野反駁歐盟電動汽車反補貼調(diào)查

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