今年五一假期,，全國旅游市場(chǎng)呈現(xiàn)出多點(diǎn)開花,、全面復(fù)蘇的局面，民航與鐵路的出行數(shù)據(jù)均刷新歷史記錄,。文化和旅游部公布的信息顯示,，假期期間，國內(nèi)旅游人數(shù)總計(jì)2.95億人次,，較去年同期增長(zhǎng)7.6%,，與2019年同期相比增長(zhǎng)28.2%；旅游消費(fèi)總額達(dá)到1668.9億元,，同比增長(zhǎng)12.7%,，與2019年同期相比增長(zhǎng)13.5%。多地文旅部門的數(shù)據(jù)證實(shí),，今年五一假期的游客接待量及旅游收入均超越了去年和2019年同期水平,，部分地方甚至達(dá)到歷史新高。

民航與鐵路作為主要交通方式,，成績(jī)顯著,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，五一期間，全國民航共運(yùn)送旅客997.1萬人次,，日均接近200萬人次,，與2019年勞動(dòng)節(jié)相比日均增長(zhǎng)11.1%；保障航班總數(shù)達(dá)到85986班,，日均17197班,，較2019年日均增長(zhǎng)7.4%?；疖嚻鳖A(yù)訂方面,，5月1日，國內(nèi)火車票預(yù)訂量達(dá)到史上單日最高,。尤其在長(zhǎng)三角區(qū)域,，5月2日的鐵路旅客發(fā)送量創(chuàng)造了新的記錄。

盡管出行人數(shù)增多,，但五一期間的機(jī)票價(jià)格卻同比下降了22.4%,，較2019年也減少了0.9%。節(jié)前,，國內(nèi)機(jī)票價(jià)格出現(xiàn)下滑趨勢(shì),。業(yè)內(nèi)分析指出，這可能是由于航空公司提前大幅漲價(jià),，而市場(chǎng)需求未達(dá)預(yù)期,，導(dǎo)致臨近出行仍有空座，從而降價(jià)促銷,。航空公司的策略傾向于先提高客座率,，再考慮票價(jià)提升，機(jī)票價(jià)格波動(dòng)并不意味著出行需求減弱,。

機(jī)場(chǎng)方面,，22座大型機(jī)場(chǎng)的進(jìn)出港航班量實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)，上海浦東,、青島膠東,、呼和浩特機(jī)場(chǎng)增長(zhǎng)顯著。此外,，28座大型機(jī)場(chǎng)的日均進(jìn)出港航班量較2019年有所增加,，寧波櫟社、長(zhǎng)春龍嘉,、?？诿捞m機(jī)場(chǎng)增長(zhǎng)尤為突出。上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)報(bào)告稱,，五一期間,，浦東和虹橋兩機(jī)場(chǎng)航班起降總量及旅客吞吐量均有顯著增長(zhǎng),，5月5日更是達(dá)到了歷年五一假期的峰值。

至于國際旅行,，今年五一期間,，國家移民管理局通報(bào)的數(shù)據(jù)顯示，出入境人數(shù)大幅增長(zhǎng),，較去年五一同期增長(zhǎng)35.1%。旅游平臺(tái)“去哪兒”也表示,，國際機(jī)票預(yù)訂量達(dá)到平臺(tái)歷史新高,，中東、歐洲成為熱門目的地,。日本因日元匯率下跌,，赴日旅游預(yù)訂量較2019年增長(zhǎng)超過六成，成為最受歡迎的出境游目的地之一,。

鐵路運(yùn)輸方面,，長(zhǎng)三角地區(qū)的表現(xiàn)尤為搶眼，假期期間發(fā)送旅客近1812萬人次,，5月2日單日發(fā)送量創(chuàng)新紀(jì)錄,。長(zhǎng)三角鐵路迎來旅游、探親及商務(wù)等多重客流疊加,，熱門線路包括京滬,、廣深、京津,、成渝及長(zhǎng)三角內(nèi)部各大城市間的高鐵,。新線路池黃高鐵自4月26日開通后，在五一假期迎來了大量旅客,。