司機(jī)接單不接客,？成都女子打“特惠快車”三次被迫取消訂單

剛打到車時,，顯示還有8分鐘到，可18分鐘后,，車輛還未到,，“卡”在了距離上車點(diǎn)2.1公里的地方。

5月6日,，成都市民羅女士在打網(wǎng)約車時,，遇到了今年的第三次被“拒載”。

特惠快車“卡”在2.1公里處不動了

乘客白等34分鐘還被收取3元違約金

5月6日18點(diǎn)17分,，羅女士在打車平臺上打了一輛特惠快車,?！爱?dāng)時顯示還有8分鐘到，但我到了上車地點(diǎn),，等到18點(diǎn)35分,，車還沒有來?！贝藭r,，羅女士注意到，車輛定位在距離上車地點(diǎn)2.1公里的地方,，還有6分鐘到達(dá),。司機(jī)接單不接客？成都女子打“特惠快車”三次被迫取消訂單,。

羅女士打車頁面截圖顯示,，車輛一直停留在距離上車地點(diǎn)2.1公里處。

實(shí)時路況顯示,，當(dāng)時并無擁堵情況,，然而，這輛車一直“卡”在距離上車地點(diǎn)2.1公里處,?！鞍l(fā)消息，未讀,；打電話,，也沒人接?！绷_女士表示,，直到18點(diǎn)51分，她被迫取消訂單時,，該車輛都沒有移動。

從18:17分打車,，到18:51分被迫取消訂單,。

由于超過3分鐘取消訂單，羅女士被收取了3元違約金,?！鞍椎攘?4分鐘，還被扣了錢,，你說虧不虧,？”

在取消訂單前，羅女士給平臺客服打去投訴電話,，得到的回復(fù)是“建議取消訂單”,。對此,，羅女士無法接受，“三次了,，每次都這樣不痛不癢,，也沒有想著從根本上解決問題?！彼緳C(jī)接單不接客,？成都女子打“特惠快車”三次被迫取消訂單。

3個月3次遇到同樣的情況

“回復(fù)永遠(yuǎn)是補(bǔ)償優(yōu)惠券”

今年2月29日,，從位于二環(huán)科華路的公司到位于金融城的家,；4月28日，從家去公司上班,，羅女士都曾被迫取消訂單,，而且都是特惠快車訂單。

2月29日第一次遭遇“接單不接客”后,，客服的回應(yīng),。

“第一次，等了十多分鐘,，看著越開越遠(yuǎn),，打電話給司機(jī)，發(fā)現(xiàn)手機(jī)關(guān)機(jī),，發(fā)消息不回,。”羅女士通過在線投訴反饋了情況,，并在客服的建議下取消了訂單,，“扣了3元違約金，客服那邊補(bǔ)償了一張10元優(yōu)惠券,?！?/p>

4月28日，再次遭遇同樣情況后,，客服的反饋,。

然而，兩個月后,，同樣的情況又發(fā)生了,。投訴后，在線客服給出的方案仍是補(bǔ)償一張10元的優(yōu)惠券,，并表示會對司機(jī)的行為進(jìn)行核實(shí),。

5月6日，在第三次遇到同樣的情況時,，羅女士決定“較真”一回。她拒絕了客服提出的補(bǔ)償50元優(yōu)惠券的解決方案，“我想要一個說法,，并想要追溯前兩個投訴結(jié)果,，但客服查詢后告訴我，還沒有進(jìn)展。”

7日，平臺方工作人員打來電話,，告知羅女士已對相關(guān)司機(jī)進(jìn)行處罰?！暗捎谝Ｗo(hù)司機(jī)隱私,，他們表示無法透露調(diào)查及處罰結(jié)果?！绷_女士說,。

多人都有同樣經(jīng)歷

有網(wǎng)友稱一天兩次被“拒載”

羅女士發(fā)帖后發(fā)現(xiàn)，不少人都有同樣經(jīng)歷,。網(wǎng)友反饋,，多個打車平臺都存在類似情況。

四川網(wǎng)友“Child”表示,，5月7日,，她連續(xù)兩單都被“拒載”，“一單停在那里不動也不接電話,，另外一單直接從我面前開過走了,，打電話依然不接?！?/p>

今年1月,，有消費(fèi)者在“黑貓投訴”上投訴特惠快車司機(jī)接單后故意不來接人，導(dǎo)致其在零下20度的室外等待了五六分鐘,，給司機(jī)打電話,，對方表示沒有接單。而該消費(fèi)者也表示,，這并非其第一次遇到這樣的情況,。投訴后，平臺方給出的處理方式如出一轍：補(bǔ)償優(yōu)惠券,、并稱將處罰司機(jī),。

司機(jī)抱怨特惠訂單不劃算

乘客質(zhì)疑：為何要乘客買單,？

網(wǎng)約車司機(jī)則有不同的聲音,。

有司機(jī)表示，特惠訂單優(yōu)惠的價格,，完全是由司機(jī)來承擔(dān)的,，而平臺對此并沒有做出任何補(bǔ)償行為,。“‘一口價’‘特惠快車’訂單平臺抽成比例約為兩三成,，去掉提成,，再遇上擁堵，這種訂單信息基本上掙不到錢,?！?/p>

另一位跑了多年網(wǎng)約車的司機(jī)也表示，雖然并不想接特惠訂單,，但平臺會存在強(qiáng)制派特惠單,，“司機(jī)端后臺上有可以選擇關(guān)閉‘特惠單’的按鈕，但關(guān)閉按鈕后,，會出現(xiàn)很久接不到單的情況,。”

對此,，羅女士也提出了疑問：首先,，是平臺機(jī)制的問題，其次,，是司機(jī)拒單且不提前告知,，為何最后卻要乘客來買單？羅女士希望網(wǎng)約車平臺方能夠優(yōu)化相關(guān)規(guī)定,，來保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益,。

平臺客服：乘客可及時反饋，將核實(shí)并處理司機(jī)的違規(guī)行為

相關(guān)機(jī)制是否存在漏洞,？如何避免司機(jī)“接單不接客”的情況再次發(fā)生,？

5月8日，記者撥打了平臺客服,。工作人員表示,，每個城市都有當(dāng)?shù)厝∠庳?zé)的時間，也就是說,，在司機(jī)接單后的一段時間內(nèi),，乘客可免費(fèi)取消訂單，但如果超過了這個免責(zé)時間,，確實(shí)需要乘客來支付一定費(fèi)用,。

為何司機(jī)的責(zé)任卻要乘客來“買單”？該工作人員表示,，乘客遇到這種情況,，可及時反饋，“我們核實(shí)到訂單的問題,，會及時處理司機(jī)的違規(guī)行為,，我們可以幫你取消訂單,。”

問及是否有相關(guān)措施來避免“接單不接客”這類情況的發(fā)生,，該工作人員僅表示,，在遇到這類情況后，可及時投訴,，“我們在核實(shí)后,，會給到處理方案?！?/p>

律師說法：平臺方有賠償義務(wù),，建議加強(qiáng)對司機(jī)的監(jiān)管

四川消委法律顧問謝文強(qiáng)律師認(rèn)為,，平臺方作為提供服務(wù)的經(jīng)營者，應(yīng)當(dāng)保障消費(fèi)者的合法權(quán)益,?！叭绻捎谄脚_對司機(jī)管理存在過失，導(dǎo)致司機(jī)接單不接客侵害了消費(fèi)者的合法權(quán)益,，平臺方對消費(fèi)者有賠償?shù)牧x務(wù),。”

謝文強(qiáng)認(rèn)為,，平臺方雖然提出給乘客申請優(yōu)惠券,，但如果消費(fèi)者有重要事情被延誤，這不足以彌補(bǔ)其損失,。他建議消費(fèi)者,，如果遇到以上情況導(dǎo)致遭遇重大損失，可以保留證據(jù),，及時向消費(fèi)者保護(hù)協(xié)會投訴,。消費(fèi)者也可以向人民法院提起訴訟，要求平臺賠償損失,。

此外,，謝文強(qiáng)也表示,，平臺有義務(wù)對司機(jī)進(jìn)行監(jiān)管?！敖ㄗh平臺能夠積極主動采取措施,，避免類似情況的發(fā)生。”司機(jī)接單不接客,？成都女子打“特惠快車”三次被迫取消訂單。