紅海突發(fā),全線暴漲
5月9日,,集運指數(shù)(歐線)主力合約出現(xiàn)驚人增長,,盤中漲幅一度超過12%,創(chuàng)下歷史新高,。此輪迅猛增長自3月15日開始,,至今已累計上漲206%,帶動A股航運板塊全面上揚,。鳳凰航運,、中遠(yuǎn)海發(fā)股票漲停,中遠(yuǎn)??毓蓛r達(dá)到2022年以來的新高,,漲幅超過9%。此外,,其他多家航運企業(yè)股票亦表現(xiàn)強勁,。
此番暴漲背后,三大因素起到了關(guān)鍵作用,。首要因素是地緣政治緊張局勢對集運市場的影響,,尤其是紅海地區(qū)的不確定性導(dǎo)致運力預(yù)期下降,。其次,現(xiàn)貨市場價格不斷攀升,,多家班輪公司正推進(jìn)5月第二輪運價上調(diào),。再者,國際貿(mào)易需求復(fù)蘇,,體現(xiàn)在美國零售業(yè)增長及新興市場制造業(yè)PMI上行,,進(jìn)一步推高了集運指數(shù)。紅海突發(fā),,全線暴漲,。
同日,紅海地區(qū)的安全問題再次引發(fā)關(guān)注,。也門胡塞武裝宣布對多艘與以色列相關(guān)的船只實施打擊,,涉及到亞丁灣及公海上的多艘船只。這一系列襲擊事件加劇了該區(qū)域的緊張態(tài)勢,,也為國際航運帶來新的挑戰(zhàn),。紅海突發(fā),全線暴漲,。
值得注意的是,,盡管短期內(nèi)航運市場因航線變更和供應(yīng)緊張而看漲,但有分析提醒,,市場參與者應(yīng)綜合考慮多方面因素,,如未來幾周內(nèi)班輪返航可能帶來的運力增加,這或?qū)\價形成下行壓力,。因此,,依賴傳統(tǒng)季節(jié)性規(guī)律預(yù)測運價走勢需謹(jǐn)慎。
今日,,港股恒大系突然異動走高,截至發(fā)稿,,恒大汽車漲超45%,恒大物業(yè)漲超14%,。
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