專家建議不要買低價(jià)機(jī)票

今年“五一”假期期間,，旅游市場(chǎng)隨著機(jī)票預(yù)訂高峰的到來逐漸升溫,。從4月6日開始,，熱門城市的機(jī)票預(yù)訂量持續(xù)攀升，日增長率達(dá)到了40%,，機(jī)票平均支付價(jià)格接近了2023年的水平。然而,，假期前的最后兩天,，不少提前購票的旅客驚訝地發(fā)現(xiàn)，即使尚未出行,，自己已經(jīng)因票價(jià)下滑而遭受經(jīng)濟(jì)損失,，“五一機(jī)票價(jià)格驟降”成為了社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。這一現(xiàn)象引發(fā)了對(duì)機(jī)票降價(jià)原因的探討，以及如何在假期出行時(shí)更經(jīng)濟(jì)地預(yù)訂機(jī)票的討論,。

小況為了在“五一”期間回江西南昌舉辦婚禮,，提前一個(gè)多月為家人預(yù)定了從山西太原到南昌的機(jī)票。當(dāng)時(shí),，春秋航空的票價(jià)相對(duì)較低,，每張609元，遠(yuǎn)低于其他航空公司,。但4月28日,，票價(jià)突然降至479元，這讓小況一家的往返機(jī)票總成本無形中增加了約3000元損失,。類似小況的情況并非個(gè)例,，即使是非熱門航線，機(jī)票價(jià)格的下調(diào)也十分明顯,，熱門航線的降價(jià)幅度更是驚人,，有旅客反映杭州至昆明、上海至烏魯木齊的機(jī)票價(jià)格分別降低了1000多元和1600元,。

根據(jù)飛常準(zhǔn)App的4月機(jī)票銷售數(shù)據(jù),，“五一”假期國內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票的平均價(jià)格呈現(xiàn)逐周下降的趨勢(shì)。從4月初的千元以上跌至4月末的約700元,，降幅達(dá)到38%,。民航專家林智杰分析指出，航司對(duì)假期機(jī)票銷售的預(yù)期過高,，實(shí)際需求卻未能達(dá)到預(yù)期,，加之部分旅客因假期短而傾向于選擇高鐵、自駕等方式出行,，導(dǎo)致客源結(jié)構(gòu)變化,，是機(jī)票降價(jià)的主要原因。去哪兒網(wǎng)的研究員肖鵬補(bǔ)充說,，火車票的開放預(yù)訂和班次增加也促使部分旅客轉(zhuǎn)而選擇鐵路,，或在火車票放出后尋找低價(jià)機(jī)票機(jī)會(huì)，特別是在中轉(zhuǎn)航班方面,。專家建議不要買低價(jià)機(jī)票,。

事實(shí)上，類似“十一”黃金周期間機(jī)票價(jià)格臨近出行日大幅下跌的情況在“五一”再現(xiàn),，增加了旅客提前購票的顧慮,。機(jī)票價(jià)格根據(jù)航班銷售情況實(shí)時(shí)調(diào)整，當(dāng)銷售不佳時(shí),，航司便會(huì)降價(jià)促銷以提高上座率,。此外,，“五一”期間南方的惡劣天氣，包括頻繁的暴雨,，導(dǎo)致大量航班延誤和取消,，進(jìn)一步影響了航空公司的運(yùn)營和旅客信心。據(jù)統(tǒng)計(jì),，“五一”期間,，國內(nèi)因天氣惡劣取消的航班超過9000班次，比去年同期增長34%,。

針對(duì)如何規(guī)避購票風(fēng)險(xiǎn),，專家建議旅客在購票前應(yīng)多平臺(tái)比價(jià)，留意退改簽政策,，并考慮購買相關(guān)的退改保障產(chǎn)品,。同時(shí)，呼吁航空公司應(yīng)提高市場(chǎng)判斷準(zhǔn)確性,，制定更為科學(xué)合理的票價(jià)策略,，并考慮推出退差價(jià)政策，以增強(qiáng)旅客信任和市場(chǎng)競(jìng)爭力,。此次機(jī)票價(jià)格波動(dòng)也反映出市場(chǎng)對(duì)于供需高效匹配的需求,，為行業(yè)提供了改進(jìn)服務(wù)和收益管理的新機(jī)遇。