馬未都談中國橋梁發(fā)展史
《中國石拱橋》
石拱橋的橋洞成弧形,,就像虹,。古代神話里說,雨后彩虹是“人間天上的橋”,,通過彩虹就能上天,。我國的詩人愛把拱橋比作虹,,說拱橋是“臥虹”“飛虹”,,把水上拱橋形容為“長虹臥波”,。
石拱橋在世界橋梁史上出現(xiàn)得比較早。這種橋不但形式優(yōu)美,,而且結(jié)構堅固,,能幾十年幾百年甚至上千年雄跨在江河之上,在交通方面發(fā)揮作用,。
我國的石拱橋有悠久的歷史?!端?jīng)注》里提到的“旅人橋”,,大約建成于公元282年,可能是有記載的最早的石拱橋了,。我國的石拱橋幾乎到處都有,。這些橋大小不一,形式多樣,,有許多是驚人的杰作,。其中最著名的當推河北省趙縣的趙州橋,還有北京豐臺區(qū)的盧溝橋,。
趙州橋橫跨在洨河上,,是世界著名的古代石拱橋,也是造成后一直使用到現(xiàn)在的最古的石橋,。這座橋修建于公元605年左右,,到今天已經(jīng)一千四百多年了,還保持著原來的雄姿,。到解放的時候,,橋身有些殘損了,在人民政府的領導下,,經(jīng)過徹底整修,,這座古橋又恢復了青春。
趙州橋非常雄偉,,全長米,,兩端寬米,中部略窄,,寬9米,。橋的設計完全合乎科學原理,,施工技術更是巧妙絕倫。唐朝的張嘉貞說它“制造奇特,,人不知其所以為”,。這座橋的特點是:
(一)全橋只有一個大拱,長達米,,在當時可算是世界上最長的石拱,。橋洞不是普通半圓形,而是像一張弓,,因而大拱上面的道路沒有陡坡,,便于車馬上下。
(二)大拱的兩肩上,,各有兩個小拱,。這是創(chuàng)造性的設計,不但節(jié)約了石料,,減輕了橋身的重量,,而且在河水暴漲的時候,還可以增加橋洞的過水量,,減輕洪水對橋身的沖擊,。同時,拱上加拱,,橋身也更美觀,。
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