近日,關于美國對華加征301關稅的四年期復審結果公布,,決定在保持原有對華關稅的基礎上,,對中國出口的電動汽車、鋰電池,、光伏電池,、關鍵礦產(chǎn)、半導體及鋼鋁,、港口起重機,、個人防護裝備等多個產(chǎn)品類目實施更高的關稅增幅。對此,,中國商務部新聞發(fā)言人迅速做出反應,,表達了中方的堅決反對態(tài)度并通過外交途徑進行了嚴正交涉。
美國此番舉動被認為是在特定政治背景下的決策,,濫用301關稅復審程序,,將經(jīng)濟貿(mào)易問題政治化、工具化,,中方嚴厲批評這一行為是對國際規(guī)則的蔑視和典型的政治操縱,,并對此深感不滿。值得注意的是,,世界貿(mào)易組織早前已明確裁定美國的301關稅措施違反了WTO規(guī)則,,而美國不僅未予改正,反而堅持錯誤路徑,,持續(xù)加劇矛盾,。
美國此次提升關稅的行動,與拜登總統(tǒng)此前公開聲明的“無意抑制中國發(fā)展”及“不尋求中美經(jīng)濟脫鉤”的立場相悖,,同時也偏離了兩國領導人會晤時達成的共識方向,,這無疑將對中美雙方的合作氛圍造成負面影響。鑒于此,,中方呼吁美國立即糾正其不當決策,,撤銷所有對華額外加征的關稅。同時,,中國政府重申,,將堅定維護自身合法權益,并準備采取必要措施應對,。
6月12日,,歐盟委員會公開了對中國進口電池電動汽車(BEV)設定的臨時關稅標準,。其中,對比亞迪設定的關稅為17.4%,,吉利為20%,,上汽集團則面臨38.1%的稅率
2024-06-13 07:27:02歐盟對華電動汽車加征關稅最高38.1%