商務(wù)部回應(yīng)美對華電動汽車加征關(guān)稅：表示強(qiáng)烈不滿(4)

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2024-05-15 09:27:39 央視網(wǎng)

朔爾茨反對對中國產(chǎn)品加征懲罰性關(guān)稅

白宮14日的消息聲稱，拜登政府將繼續(xù)與世界各地的伙伴合作,，解決對中國“不公平做法”的共同擔(dān)憂,。但在電動汽車、太陽能產(chǎn)品等領(lǐng)域,，至少歐洲內(nèi)部的對華態(tài)度并非鐵板一塊,。

去年10月，歐盟委員會宣布決定對進(jìn)口自中國的純電動載人汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查,，此舉在歐洲內(nèi)部遭遇巨大的反對聲浪,。據(jù)德新社14日報道，在美國政府宣布新的對華征稅措施后,，德國總理朔爾茨表示反對歐盟對中國電動汽車征收懲罰性關(guān)稅,。他當(dāng)天在斯德哥爾摩表示，歐盟委員會的調(diào)查結(jié)果尚未公布,?！安贿^，我想指出的是,，目前從中國進(jìn)口的電動汽車中至少有50%來自西方品牌,，這些品牌在中國生產(chǎn)并進(jìn)口到歐洲?！彼窢柎难a(bǔ)充道,，人們也不應(yīng)該忘記，歐洲制造商成功地在中國市場上銷售了他們的汽車,，并將大量歐洲生產(chǎn)的汽車出口到中國,。

雖然一些歐洲機(jī)構(gòu)和組織將當(dāng)?shù)靥柲茈姵匕逯圃焐滔萑肜Ь硽w咎于中國,，但歐盟委員會負(fù)責(zé)能源事務(wù)的委員卡德麗·西姆松3月曾對路透社表示，歐盟應(yīng)支持處境艱難的歐洲太陽能設(shè)備制造商,，但不能封鎖此類產(chǎn)品的進(jìn)口,。

李海東表示，美國此輪加征關(guān)稅也是希望向以歐盟為主的盟友施壓,，引導(dǎo)這些國家向美國的政策看齊,。這或?qū)⑵茐闹袣W合作與經(jīng)濟(jì)全球化，也會影響當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇進(jìn)程,，可以說是“高度不負(fù)責(zé)任的”,。從中也可以看出，美國政客已經(jīng)被經(jīng)濟(jì)和政治上的短視所綁架,，采取的決策忽視了美國的長遠(yuǎn)利益,。

韋福雷認(rèn)為，在新能源領(lǐng)域,，美強(qiáng)拉歐洲針對中國產(chǎn)品的趨勢值得警惕,。歐盟需要認(rèn)識到，中國的新能源產(chǎn)業(yè)具備規(guī)模與成本優(yōu)勢,。一旦歐盟對中國發(fā)起諸如“雙反”在內(nèi)的貿(mào)易保護(hù)措施,，只會導(dǎo)致“雙輸”局面。對于歐盟而言,，缺少來自中國的產(chǎn)品,，其提出的新能源發(fā)展目標(biāo)目前來看幾乎無法實現(xiàn)。

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(責(zé)任編輯：周晶晶 CN032)

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