內(nèi)地航司比澳洲航空便宜一半留學(xué)生直言性價(jià)比至上

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2024-05-15 11:27:44 騰訊網(wǎng)

內(nèi)地航司比澳洲航空便宜一半

5月14日,，澳洲航空宣布,，受需求不振影響,，計(jì)劃從2024年7月28日起暫停上海至悉尼的直飛服務(wù)。該航線曾在新冠疫情中被叫停,，并于2023年10月重啟。

作為澳大利亞航空業(yè)的領(lǐng)頭羊,，澳洲航空自1920年起始于昆士蘭州,，歷經(jīng)百年發(fā)展，贏得了全球最安全航空公司之一的美譽(yù),。

澳洲航空國際部CEO Cam Wallace解釋說,，雖然疫情有所緩和，但澳中之間的旅行需求復(fù)蘇未達(dá)預(yù)期,，往返上海的航班長期維持低上座率,。公司會通過合作伙伴及香港航線保持在中國市場的存在，并期望未來能重返上海市場,。內(nèi)地航司比澳洲航空便宜一半,。

據(jù)澳大利亞旅游局中國區(qū)前總經(jīng)理韓彬在2024年3月的訪談透露，2022年澳大利亞接待中國游客僅8.9萬人次,，2023年增長至近55萬人次,，12月單月更是達(dá)到了6.6萬人次，接近2019年同期的60%,，顯示出疫情后旅游市場快速回暖的跡象。

部分在澳大利亞留學(xué)和工作的華人向媒體反映,，在中澳往返時(shí),，并未優(yōu)先考慮澳洲航空，主要原因是國內(nèi)航空公司票價(jià)更低廉,。

以6月8日的上海至悉尼航班為例,，澳洲航空的直飛和中轉(zhuǎn)票價(jià)均不低于3100元，而南方航空的最低票價(jià)僅1245元,，價(jià)差明顯,。

中國留學(xué)生群體長期占據(jù)澳大利亞國際學(xué)生首位，盡管人數(shù)近年來有所波動,，2023年回升至16.64萬人,。留學(xué)生們普遍反饋，選擇如南方航空,、國泰航空等,，不僅價(jià)格更親民，還因會員制度帶來便利,。澳洲航空雖在服務(wù)和餐食方面獲得好評,，但高昂的票價(jià)使其競爭力減弱。

分析指出,，中澳航線上的激烈競爭,，特別是眾多中國航空公司的參與,，是導(dǎo)致票價(jià)相對較低的因素之一。數(shù)據(jù)表明,，中國多個(gè)城市與澳大利亞的悉尼,、墨爾本和布里斯班之間有航班往來，其中,，中國航空公司占據(jù)了絕對主導(dǎo)地位,，澳洲航空的市場份額較小，航班恢復(fù)率也遠(yuǎn)低于中國同行,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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