方便面曾是忙碌打工人群中的常見快餐,,象征著拮據(jù)生活中的無奈選擇。它常見于擁擠的綠皮火車,,成為長途旅程中的一絲溫暖慰藉,。乘客小心翼翼地泡制面食,那獨(dú)特的香味在車廂內(nèi)彌漫,,引來旁人或好奇或羨慕的目光,,尤其是孩子們,,對這即將變身的簡餐充滿了渴望。然而,,隨著高鐵時(shí)代的到來,,這種在狹小空間里食用泡面的行為逐漸被視為不妥,其氣味在更為整潔安靜的環(huán)境中顯得突兀,。
巧合的是,,高鐵的興起伴隨著方便面銷量的顯著下滑,盡管直接原因并非高鐵文化的沖突,,而是社會(huì)變遷與新興餐飲模式的沖擊,。早年間,隨著外出務(wù)工人員的增加,,方便面銷量隨之攀升,,它作為快捷便利的飲食解決方案,一度風(fēng)靡,。但自2013年起,,銷量開始走低,這與勞動(dòng)年齡人口的減少及外賣行業(yè)的崛起密切相關(guān),。外賣服務(wù)以其實(shí)惠與便捷,,提供了更多樣化的餐飲選項(xiàng),逐漸侵蝕了方便面的市場份額,。
值得注意的是,,外賣價(jià)格的波動(dòng)也影響了方便面市場。初期的大額補(bǔ)貼過后,,外賣費(fèi)用上升,,部分消費(fèi)者轉(zhuǎn)而回歸經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方便面。然而,,2020年的疫情使得居家隔離成為常態(tài),,方便面因易于儲(chǔ)存再次受到青睞,銷量一度沖高,。但隨著疫情管控放松,,這一需求逐漸減弱,反映在主要品牌如康師傅和統(tǒng)一的財(cái)務(wù)報(bào)告中,,顯示出銷量的回落,。
面對持續(xù)的銷售挑戰(zhàn),方便面企業(yè)正努力擺脫“垃圾食品”的標(biāo)簽,,向更健康的配方轉(zhuǎn)型,加入更多營養(yǎng)成分,,同時(shí)也意味著產(chǎn)品定位趨向高端,,價(jià)格可能上浮,。未來,方便面或許將以更精致,、健康的形象出現(xiàn),,但這可能使得其作為“窮人食品”的角色逐漸淡化。
披薩在西方國家有多受歡迎?以美國為例,,該國居民平均每年約消費(fèi)30億張披薩餅,,合每人每年吃掉46片。
2024-05-15 13:36:28披薩曾是歐洲窮人糊口的路邊攤